A lényeg röviden

  • A motorjavítás teljes körben, egy helyen, budapesti műhelyünkben.
  • A munka várható ideje: 1-2,3 óra; a pontos időt a felmérés után egyeztetjük.
  • Műszeres hibafeltárással kezdünk, hogy a javítás a valódi okra irányuljon.
  • Átlátható, tételes ajánlatot adunk munkadíjra és alkatrészre bontva.

Az aktívszén tartály (EVAP) és mágnesszelep csere a motorjavítás egyik tipikus munkája, és nálunk szinte naponta fordul elő. A szakszerű munka nemcsak a tünetet szünteti meg, hanem a jármű értékét is megőrzi.

Az aktívszén tartály (EVAP) és mágnesszelep csere a motor körébe tartozó munka, amelyet a valós állapot felmérése után, gondos munkával végzünk el. Nálunk 22 000-67 500 Ft tájékoztató áron; a munka ideje 1-2,3 óra.

Miről szól az aktívszén tartály (EVAP) és mágnesszelep csere?

Mielőtt árról és időről beszélnénk, tisztázzuk a munka tartalmát.

Az EVAP-rendszer aktívszén tartálya a tanksapkán át távozó üzemanyaggőzöket köti meg, a hozzá tartozó mágnesszelep pedig szabályozza ezek visszavezetését az égéstérbe. A javítás során a tömör vagy elszennyeződött tartályt és a beragadt, illetve elektromosan hibás szelepet cseréljük, majd a rendszer tömörségét ellenőrizzük.

Aktívszén tartály (EVAP) és mágnesszelep csere - motorjavítás Budapesten
Aktívszén tartály (EVAP) és mágnesszelep csere a Székely Autószervíz budapesti műhelyében

Hogyan zajlik az aktívszén tartály (EVAP) és mágnesszelep csere?

A javítás menete tervezhető, és minden fázisát dokumentáljuk:

1

A rendszer diagnosztikai kiolvasása és a hibakód azonosítása

2

A hibás EVAP-tartály és a mágnesszelep kiszerelése a tömlőcsatlakozók bontásával

3

Az új alkatrészek beépítése és a vákuumvezetékek visszacsatlakoztatása

4

A rendszer tömörségének ellenőrzése és próbaüzem indítása

motorjavítás folyamata - Aktívszén tartály (EVAP) és mágnesszelep csere
Ellenőrzött lépések a megbízható eredményért

Aktívszén tartály (EVAP) és mágnesszelep csere - ezek a jelek figyelmeztetnek

A következő panaszokkal érkeznek hozzánk leggyakrabban ez ügyben:

  • Motorkontroll lámpa EVAP-hibakóddal
  • Benzinszag az utastérben vagy a jármű körül
  • Egyenetlen alapjárat tankolás után
  • Sikertelen vagy hibás műszaki vizsga a párolgási rendszer miatt
  • Nehézkes vagy akadozó tankolás
  • Gyanús kattogó hang a szelep felől gyújtáskapcsoláskor

Mennyibe kerül az aktívszén tartály (EVAP) és mágnesszelep csere?

Az árat és a munkaidőt előre, tételesen egyeztetjük, hogy ne érje meglepetés.

Tájékoztató adatok - Aktívszén tartály (EVAP) és mágnesszelep csere
TételÉrték
SzolgáltatásAktívszén tartály (EVAP) és mágnesszelep csere
Tájékoztató ár22 000-67 500 Ft
Várható munkaidő1-2,3 óra
KategóriaMotor
Jótállás6 hónap

A tényleges költség járművenként változhat, hiszen a kopottság mértéke és a beépítendő alkatrész is befolyásolja a diagnózis utáni pontos árat.

Miért minket válasszon az aktívszén tartály (EVAP) és mágnesszelep csere kapcsán?

A halogatás általában nem kifizetődő: a kis hiba idővel nagyobb, drágább javítássá nőhet. A javítás után is számíthat ránk, ha kérdése merülne fel.

Átlátható árazás

Előre, tételes ajánlatot adunk munkadíjra és alkatrészre bontva, rejtett tétel nélkül.

Időben, megbízhatóan

Az egyeztetett határidőt tartjuk, és a próbaúttal igazoljuk vissza a javítást.

Pontos diagnózis

Nem tippelünk: műszeres hibafeltárással kezdünk, hogy a javítás a valódi okra irányuljon.

Amit az aktívszén tartály (EVAP) és mágnesszelep csere kapcsán kérdezni szoktak

Miért érzek benzinszagot, ha az EVAP-rendszer hibás?

A meghibásodott mágnesszelep vagy a repedt tartály miatt az üzemanyaggőzök nem az égéstérbe, hanem a szabadba jutnak. Ez jellegzetes benzinszagot okoz a jármű környezetében, különösen forró időben vagy tankolás után. A csere után a gőzök ismét zárt körben, szabályozottan égnek el.

Okozhat az EVAP-hiba magasabb üzemanyag-fogyasztást?

Közvetlenül nem a fogyasztást növeli, hanem a motorvezérlés az érzékelt hibakód miatt biztonsági, kevésbé hatékony üzemmódba kapcsolhat. Ez közvetve rontja az égési hatékonyságot és az alapjárati stabilitást. A csere után a vezérlés visszaáll a normál, optimalizált működésre.

Mennyibe kerül az aktívszén tartály (EVAP) és mágnesszelep csere Budapesten?

Az aktívszén tartály (EVAP) és mágnesszelep csere esetében a tájékoztató ár jelenleg 22 000 és 67 500 Ft között alakul, a jármű állapotától és a szükséges alkatrésztől függően. A munka várható ideje 1-2,3 óra. A pontos, végleges árat a helyszíni felmérés után, tételes ajánlatban rögzítjük.

Hozhatok saját alkatrészt?

Bizonyos esetekben igen, de ilyenkor a beépített alkatrészre nem tudunk ugyanolyan helytállást vállalni, mint az általunk beszerzettre. Előzetesen egyeztetjük a lehetőségeket és a feltételeket. A biztonságkritikus elemeknél a megbízható forrást javasoljuk.

Meg tudom várni a javítást a helyszínen?

Rövidebb munkák esetén sokan megvárják, hosszabb beavatkozásnál viszont jobb ott hagyni a járművet. A várható időt előre megmondjuk, hogy tudjon tervezni. Az egyeztetésnél jelezze, ha a helyszínen szeretne várni.

Mennyibe kerül a hibafeltárás?

A diagnosztika díját mindig előre közöljük, és ha a javítást nálunk végezteti el, sok esetben jóváírjuk. A cél, hogy a mérés a valódi okot mutassa meg, ne a tünetet. Az eredményt közérthetően elmagyarázzuk.

Hasznos külső források

Szakmai háttérolvasmány a témában: Belső égésű motor | Internal combustion engine.

Aktívszén tartály (EVAP) és mágnesszelep csere: hasonló munkáink

A gyakran együtt végzett munkák közül néhány:

Ehhez a témához a Motor kategóriájában talál továbbiakat, és megnézheti a teljes szolgáltatáslistánkat is.

Kapcsolódó cikkek a blogról

autószerelő - Székely Autószervíz

Székely András 10 éve javít autókat Budapesten, a Székely Autószervíz alapítója és vezető szerelője. Dízel és benzines motorok diagnosztikájával, futómű- és fékrendszer-javítással, valamint elektronikai hibakereséssel foglalkozik nap mint nap. Az itt olvasható írásokban a műhelyben szerzett gyakorlati tapasztalatot adja tovább, közérthetően.