A lényeg röviden

  • Műszeres hibafeltárással kezdünk, hogy a javítás a valódi okra irányuljon.
  • Az üzemanyag- és gyújtásrendszer javítás teljes körben, egy helyen, budapesti műhelyünkben.
  • A javítást próbaúttal igazoljuk vissza, dokumentált munkával.
  • A beépített alkatrész gyárival egyenértékű vagy gyári, kérés szerint.

Az elosztófej és rotor csere (veterán) során nem a tünetet fedjük el, hanem a valódi okot javítjuk ki, így a megoldás tartós marad. A pontos hibafeltárás megkíméli attól, hogy feleslegesen cseréljen jó alkatrészt.

Az elosztófej és rotor csere (veterán) az üzemanyag- és gyújtásrendszer javítás részét képezi, amelyet műszeres hibafeltárás után, gyári előírás szerint végzünk. Nálunk 17 500-53 000 Ft tájékoztató áron; a munka ideje 1-2,3 óra.

Elosztófej és rotor csere (veterán): mit takar ez a munka?

Első lépésként érdemes tisztán látni, mit végzünk el és milyen célból.

A veterán járművek gyújtásrendszerében található elosztófej és rotor cseréjét végezzük el, amelyek a magas feszültségű gyújtóáramot a megfelelő sorrendben, a megfelelő hengerhez juttatják. A munka során az érintkezőfelületek állapotát és a rotor légrését is ellenőrizzük a pontos gyújtási időzítés érdekében.

Elosztófej és rotor csere (veterán) - üzemanyag- és gyújtásrendszer javítás Budapesten
Elosztófej és rotor csere (veterán) a Székely Autószervíz budapesti műhelyében

Elosztófej és rotor csere (veterán) menete a szervizben

A megbízható eredmény kulcsa a fegyelmezett munkamenet:

1

A szerelő megvizsgálja az elosztófej és a rotor kopását, égésnyomait

2

A gyújtáskábelek jelölés utáni lecsatlakoztatása és az elosztófej kiszerelése

3

A kopott rotor eltávolítása a tengelyről

4

Az új rotor és elosztófej felszerelése, majd a gyújtáskábelek visszacsatlakoztatása a jelölés szerint

5

A szerelő próbaindítással ellenőrzi a gyújtás sorrendjét és a motor egyenletes járását

üzemanyag- és gyújtásrendszer javítás folyamata - Elosztófej és rotor csere (veterán)
Ellenőrzött lépések a megbízható eredményért

Elosztófej és rotor csere (veterán): mikor van rá szükség?

A gyakorlatban ezek a tünetek vezetnek el ehhez a munkához:

  • Rendszertelen járás vagy hengerkimaradás alacsony fordulaton
  • Az elosztófejben látható égésnyom vagy repedés
  • A rotor érintkezője kopott vagy elszenesedett
  • Nedves időben nehezített indulás vagy akadozás
  • Szikraátütés hallható az elosztó házából
  • A gyújtási sorrend időnként összezavarodni látszik

Mennyi az elosztófej és rotor csere (veterán) várható költsége?

A díjszabás a konkrét feladat terjedelmétől függ, ezért a felmérés után mindig pontos, tételes ajánlatot adunk.

Tájékoztató adatok - Elosztófej és rotor csere (veterán)
TételÉrték
SzolgáltatásElosztófej és rotor csere (veterán)
Tájékoztató ár17 500-53 000 Ft
Várható munkaidő1-2,3 óra
KategóriaÜzemanyag-ellátás és gyújtás
Jótállás6 hónap

A tényleges költség járművenként változhat, hiszen a kopottság mértéke és a beépítendő alkatrész is befolyásolja a diagnózis utáni pontos árat.

Elosztófej és rotor csere (veterán): amit mi adunk hozzá

A korai felismerés jelentős költséget takaríthat meg, mert a kopás terjedését időben megállítjuk. A cél végig ugyanaz: megbízható és korrekt megoldás.

Tapasztalt kezek

A műhelyt Székely András vezeti, aki 10 éve javít autókat nap mint nap.

Minőségi alkatrész

Megbízható, a gyárival egyenértékű vagy gyári alkatrészekkel dolgozunk a tartós eredményért.

Átlátható árazás

Előre, tételes ajánlatot adunk munkadíjra és alkatrészre bontva, rejtett tétel nélkül.

Elosztófej és rotor csere (veterán) - gyakori kérdések

Milyen gyakran szükséges az elosztófej és a rotor cseréje veterán autóknál?

Ez a kopó alkatrésznek számító páros jellemzően évente vagy bizonyos futásteljesítmény után igényel cserét, az adott típus és használati gyakoriság szerint. Rendszeres ellenőrzéssel időben kiszűrhető az égésnyom vagy a repedés, mielőtt gyújtáskimaradást okozna.

Miért fontos az eredeti típusnak megfelelő alkatrészt választani veterán járműveknél?

A veterán motorok gyújtásrendszere érzékeny a pontos méretre és érintkező-kiosztásra, ezért a nem megfelelő elosztófej vagy rotor helytelen gyújtási időzítést okozhat. Az eredeti specifikációnak megfelelő alkatrész biztosítja a jármű jellegzetes, kiegyensúlyozott járását.

Mennyibe kerül az elosztófej és rotor csere (veterán) Budapesten?

Az elosztófej és rotor csere (veterán) esetében a tájékoztató ár jelenleg 17 500 és 53 000 Ft között alakul, a jármű állapotától és a szükséges alkatrésztől függően. A munka várható ideje 1-2,3 óra. A pontos, végleges árat a helyszíni felmérés után, tételes ajánlatban rögzítjük.

Meg tudom várni a javítást a helyszínen?

Rövidebb munkák esetén sokan megvárják, hosszabb beavatkozásnál viszont érdemesebb ott hagyni a járművet. A várható időt előre megmondjuk, hogy tudjon tervezni. Az egyeztetésnél jelezze, ha a helyszínen szeretne várni.

Hozhatok saját alkatrészt?

Bizonyos esetekben igen, de ilyenkor a beépített alkatrészre nem tudunk ugyanolyan helytállást vállalni, mint az általunk beszerzettre. Előzetesen egyeztetjük a lehetőségeket és a feltételeket. A biztonságkritikus elemeknél a megbízható forrást javasoljuk.

Kell előre időpontot foglalni?

Ajánljuk, időpontfoglalással biztosítani tudjuk, hogy a megfelelő szakember és a szükséges alkatrész is rendelkezésre álljon. Elég egy hívás vagy üzenet, és egyeztetjük a legközelebbi szabad időpontot. Sürgős esetben igyekszünk mielőbbi megoldást találni.

Hasznos külső források

Szakmai háttérolvasmány a témában: Gyújtógyertya | Fuel injection.

Kapcsolódó javítások - elosztófej és rotor csere (veterán)

Ehhez a területhez tartozó további szolgáltatásaink:

A teljes kínálatért nézze meg az Üzemanyag-ellátás és gyújtás kategóriáját, vagy tekintse át az összes autószerviz szolgáltatásunkat.

Kapcsolódó cikkek a blogról

autószerelő - Székely Autószervíz

Székely András 10 éve javít autókat Budapesten, a Székely Autószervíz alapítója és vezető szerelője. Dízel és benzines motorok diagnosztikájával, futómű- és fékrendszer-javítással, valamint elektronikai hibakereséssel foglalkozik nap mint nap. Az itt olvasható írásokban a műhelyben szerzett gyakorlati tapasztalatot adja tovább, közérthetően.