A lényeg röviden

  • A pontos árat és időt a jármű megtekintése után rögzítjük.
  • Műszeres hibafeltárással kezdünk, hogy a javítás a valódi okra irányuljon.
  • A hűtőfolyadék-csere G12/G13 típusúval jellemzően 10 500 és 47 000 Ft között kerül, a jármű állapotától függően.
  • A klíma- és hűtésrendszer szerviz teljes körben, egy helyen, budapesti műhelyünkben.

A hozzánk érkező autókon a hűtőfolyadék-csere G12/G13 típusúval ismétlődő munka, így a menet nálunk jól kiforrott. A gyári technológia követése biztosítja, hogy a javítás után a jármű a tervezett módon viselkedjen.

A hűtőfolyadék-csere G12/G13 típusúval a klíma, fűtés és hűtőrendszer körébe tartozó munka, amelyet pontos diagnózisra alapozva, ellenőrzött lépésekben oldunk meg. Budapesten jellemzően 10 500-47 000 Ft közötti áron, 0,5-1,7 óra alatt.

Hűtőfolyadék-csere G12/G13 típusúval - miről szól ez a szolgáltatás?

Nézzük meg röviden, mit takar ez a munka, és miért van rá szükség.

A G12 és G13 típusú hűtőfolyadékok szerves karbonsav alapú (OAT, illetve lobrid) adalékrendszert tartalmaznak, amelyeket kifejezetten alumínium motoralkatrészek és hűtők tartós korrózióvédelmére fejlesztettek ki. A csere során a jármű gyártói előírásának megfelelő G12 vagy G13 típusú, előírt keverési arányú folyadékot töltjük a rendszerbe, majd elvégezzük a szükséges légtelenítést.

Hűtőfolyadék-csere G12/G13 típusúval - klíma- és hűtésrendszer szerviz Budapesten
Hűtőfolyadék-csere G12/G13 típusúval a Székely Autószervíz budapesti műhelyében

Mikor időszerű a hűtőfolyadék-csere G12/G13 típusúval?

A hiba jellemzően így mutatkozik meg a mindennapi használatban:

  • A jármű dokumentációja kifejezetten G12 vagy G13 típusú folyadékot ír elő
  • Korábbi feltöltésnél nem egyértelmű, milyen típusú folyadék került a rendszerbe
  • Eltérő színű vagy nem kompatibilis folyadék keveredésének gyanúja
  • A hűtőfolyadék előírt cseréjének esedékessége a gyártói ütemterv szerint
  • Alumínium alkatrészek korrózióvédelmének biztosítása iránti igény
  • A korábbi folyadék elszíneződése vagy összetételi bizonytalanság

Hűtőfolyadék-csere G12/G13 típusúval: a munka menete lépésről lépésre

A munkát átlátható szakaszokban végezzük, hogy semmi ne maradjon ki:

1

A szerelő leengedi a régi hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből és a tágulási tartályból

2

A kört szükség esetén átöblíti, hogy ne maradjon vissza eltérő típusú maradék folyadék

3

A rendszer feltöltése előírt arányú G12/G13 típusú hűtőfolyadékkal

4

A szerelő legtelenít, majd ellenőrzi a folyadékszintet és a rendszer tömörségét menetpróba közben

klíma- és hűtésrendszer szerviz folyamata - Hűtőfolyadék-csere G12/G13 típusúval
Ellenőrzött lépések a megbízható eredményért

Mennyi a hűtőfolyadék-csere G12/G13 típusúval várható költsége?

A tájékoztató összeg segít tervezni; a pontos ajánlatot a jármű megtekintése után adjuk.

Tájékoztató adatok - Hűtőfolyadék-csere G12/G13 típusúval
TételÉrték
SzolgáltatásHűtőfolyadék-csere G12/G13 típusúval
Tájékoztató ár10 500-47 000 Ft
Várható munkaidő0,5-1,7 óra
KategóriaKlíma, fűtés és hűtőrendszer
Jótállás6 hónap

A fenti számok tájékoztató jellegűek, a végleges díjhoz ismernünk kell az autó állapotát és az alkatrészigényt, amit a felmérésen mérünk fel.

Miért minket válasszon a hűtőfolyadék-csere G12/G13 típusúval kapcsán?

A megfelelő minőségű alkatrész és a pontos beépítés együtt adja a tartós végeredményt. A javítás után is itt vagyunk, ha kérdése merülne fel.

Budapesti elérhetőség

Könnyen megközelíthető műhelyünkben 10 év helyi tapasztalattal állunk rendelkezésére.

Korrekt tájékoztatás

A munka előtt és után is elmondjuk, mit és miért végeztünk el, közérthetően.

Tapasztalt kezek

A műhelyt Székely András vezeti, aki 10 éve javít autókat nap mint nap.

Hűtőfolyadék-csere G12/G13 típusúval - gyakran felmerülő kérdések

Mi a különbség a G12 és a G13 típusú hűtőfolyadék között?

A G12 típus szerves karbonsav technológiás (OAT) adalékokat tartalmaz, amelyek kiváló hosszú távú korrózióvédelmet nyújtanak alumínium alkatrészeknek. A G13 ehhez képest lobrid (szerves és szervetlen adalékok kombinációja) technológiát alkalmaz, és propilén-glikol alapú, ami környezetvédelmi szempontból kedvezőbb tulajdonságokkal rendelkezik. A választás mindig a jármű gyártói előírásától függ.

Keverhető-e a G12 vagy G13 folyadék más típusú hűtőfolyadékkal?

Eltérő adalékrendszerű hűtőfolyadékok keverése kicsapódáshoz, gélesedéshez vagy a korrózióvédelem lecsökkenéséhez vezethet, ami hosszú távon károsítja a hűtőrendszert. Ezért a csere során mindig teljes leürítést és szükség esetén öblítést végzünk, mielőtt az előírt típusú folyadékot beöltjük. Ez biztosítja, hogy a rendszerben csak a kompatibilis adalékok legyenek jelen.

Mennyibe kerül a hűtőfolyadék-csere G12/G13 típusúval Budapesten?

A hűtőfolyadék-csere G12/G13 típusúval esetében a tájékoztató ár jelenleg 10 500 és 47 000 Ft között alakul, a jármű állapotától és a szükséges alkatrésztől függően. A munka várható ideje 0,5-1,7 óra. A pontos, végleges árat a helyszíni felmérés után, tételes ajánlatban rögzítjük.

Miért fontos a pontos diagnózis?

Mert a hibakód csak a tünetet mutatja, nem a valódi okot. Ha méréssel indulunk, elkerülhető a szükségtelen csere, és a javítás tényleg megoldja a problémát. Így Ön sem fizet olyan munkáért, amire nincs szükség.

Milyen alkatrészt építenek be?

Alapból a gyárival egyenértékű, jó minőségű alkatrésszel dolgozunk, de kérésre gyári alkatrészt is beszerzünk. Mindig elmondjuk, milyen alkatrész kerül a járműbe, és miért azt ajánljuk. A cél a hosszú távú, megbízható eredmény.

Kapok előre árajánlatot?

Igen, minden esetben. A jármű felmérése után tételes, írásos ajánlatot adunk, amelyben elkülönítve szerepel a munkadíj és az alkatrész ára. A munkát csak az Ön jóváhagyása után kezdjük meg, így nem érheti meglepetés a végösszegnél.

Hasznos külső források

Szakmai háttérolvasmány a témában: Légkondicionálás | Air conditioning.

Hűtőfolyadék-csere G12/G13 típusúval: hasonló munkáink

Sokan a következő szolgáltatásokat is elvégeztetik ezzel együtt:

Nézzen körül a Klíma, fűtés és hűtőrendszer további munkái között, illetve böngéssze az összes autószerviz szolgáltatásunkat.

Kapcsolódó cikkek a blogról

autószerelő - Székely Autószervíz

Székely András 10 éve javít autókat Budapesten, a Székely Autószervíz alapítója és vezető szerelője. Dízel és benzines motorok diagnosztikájával, futómű- és fékrendszer-javítással, valamint elektronikai hibakereséssel foglalkozik nap mint nap. Az itt olvasható írásokban a műhelyben szerzett gyakorlati tapasztalatot adja tovább, közérthetően.