A lényeg röviden

  • Műszeres hibafeltárással kezdünk, hogy a javítás a valódi okra irányuljon.
  • A javítást próbaúttal igazoljuk vissza, dokumentált munkával.
  • Átlátható, tételes ajánlatot adunk munkadíjra és alkatrészre bontva.
  • A munka várható ideje: 1-4 óra; a pontos időt a felmérés után egyeztetjük.

Az injektor-szigetelő (láng) tömítés csere a legtöbb autótípuson jól bevált folyamat, amelyet nálunk is precíz munkával végzünk. A tudatos karbantartás megvédi a drágább egységeket a korai elhasználódástól.

Az injektor-szigetelő (láng) tömítés csere az üzemanyag- és gyújtásrendszer javítás részét képezi, amelyet pontos diagnózisra alapozva, ellenőrzött lépésekben oldunk meg. Átlátható, 39 000-112 500 Ft közötti díjazással, 1-4 óra időigénnyel.

Mit jelent az injektor-szigetelő (láng) tömítés csere?

Vegyük sorra, mit jelent ez a beavatkozás a hétköznapi használatban.

A szigetelő, úgynevezett láng-tömítés a befecskendező és a hengerfej csatornája között helyezkedik el, feladata az égéstér felőli forró gázok és a befecskendező hőszigetelése, valamint a tömítettség biztosítása. Csere során a régi, elszenesedett vagy megkeményedett tömítést eltávolítjuk, a csatlakozó felületet megtisztítjuk, majd új tömítést helyezünk be előírt szereléssel.

Injektor-szigetelő (láng) tömítés csere - üzemanyag- és gyújtásrendszer javítás Budapesten
Injektor-szigetelő (láng) tömítés csere a Székely Autószervíz budapesti műhelyében

Injektor-szigetelő (láng) tömítés csere - így dolgozunk az autóján

A diagnózistól a próbaútig így épül fel a munka:

1

A szerelő a hengerfejben tapasztalt tömítetlenség alapján azonosítja az elhasználódott lángtömítést

2

Az injektort a hengerfejből kiemeli, majd a régi égéstér-tömítést eltávolítja az üléséből

3

A tömítőfészket gondosan megtisztítja az égéstermék-lerakódástól és sérülésektől

4

Az új, gyári lángtömítést felhelyezi és az injektort az előírt nyomatékkal visszaszereli

5

Motorindítással és kompresszió-, illetve szivárgásellenőrzéssel győződik meg a tömítés épségéről

üzemanyag- és gyújtásrendszer javítás folyamata - Injektor-szigetelő (láng) tömítés csere
Ellenőrzött lépések a megbízható eredményért

Injektor-szigetelő (láng) tömítés csere - árulkodó tünetek

A jármű a következő módon jelezhet, hogy beavatkozásra van szükség:

  • Égett szagú, koromlerakódásos befecskendező-talp
  • Üzemanyagszivárgás vagy szivárgásra utaló nyom a hengerfejnél
  • Egyenetlen alapjárat az adott hengeren
  • Halk sziszegő hang a befecskendező tövénél
  • Korom- vagy olajnyom a befecskendező körül kiszereléskor

Mennyibe kerül az injektor-szigetelő (láng) tömítés csere?

A végösszeget a munka megkezdése előtt egyeztetjük, így Ön dönt, mielőtt hozzákezdünk.

Tájékoztató adatok - Injektor-szigetelő (láng) tömítés csere
TételÉrték
SzolgáltatásInjektor-szigetelő (láng) tömítés csere
Tájékoztató ár39 000-112 500 Ft
Várható munkaidő1-4 óra
KategóriaÜzemanyag-ellátás és gyújtás
Jótállás6 hónap

A költség az elvégzett munka és a felhasznált alkatrész alapján alakul ki, a becsült tartomány mellett mindig a járműre szabott ajánlatot kap.

Miért minket válasszon az injektor-szigetelő (láng) tömítés csere kapcsán?

A jó munka visszafizeti magát: a megbízható autó kevesebb váratlan költséget okoz. Egy jó diagnózis a fél megoldás, a többi már rutin.

Csak a szükséges munka

Felesleges cserét nem javaslunk; azt végezzük el, amire a jármű ténylegesen rászorul.

Budapesti elérhetőség

Könnyen megközelíthető műhelyünkben 10 év helyi tapasztalattal állunk rendelkezésére.

Rendezett munkamenet

A diagnózistól a próbaútig ellenőrzött lépésekben dolgozunk, semmit nem hagyunk ki.

Minőségi alkatrész

Megbízható, a gyárival egyenértékű vagy gyári alkatrészekkel dolgozunk a tartós eredményért.

Injektor-szigetelő (láng) tömítés csere - gyakori kérdések

Miért kell rendszeresen figyelni ezt a tömítést?

A tömítés folyamatosan ki van téve az égéstér magas hőmérsékletének, ami idővel megkeményíti és rugalmasságát elveszíti. Ha elveszti tömítő képességét, forró égéstermékek szivároghatnak ki, ami koromlerakódást és teljesítményveszteséget okoz.

Mi történik, ha nem cserélik ki időben a szigetelő tömítést?

Az elhasználódott tömítés mentén égésgázok szivároghatnak ki, ami az adott henger egyenetlen égéséhez és fokozott koromképződéshez vezet. Hosszabb távon a szivárgás a befecskendező tövének túlmelegedését és korai meghibásodását is okozhatja.

Mennyibe kerül az injektor-szigetelő (láng) tömítés csere Budapesten?

Az injektor-szigetelő (láng) tömítés csere esetében a tájékoztató ár jelenleg 39 000 és 112 500 Ft között alakul, a jármű állapotától és a szükséges alkatrésztől függően. A munka várható ideje 1-4 óra. A pontos, végleges árat a helyszíni felmérés után, tételes ajánlatban rögzítjük.

Mennyi ideig tart a munka?

A várható időt a felmérés után pontosítjuk, mert az a jármű állapotától és a szükséges alkatrésztől függ. A kisebb munkák néhány óra alatt elkészülnek, a nagyobb bontások hosszabb átfutásúak. A határidőt előre egyeztetjük, és be is tartjuk.

Meg tudom várni a javítást a helyszínen?

Rövidebb munkák esetén sokan megvárják, hosszabb beavatkozásnál viszont jobb ott hagyni a járművet. A várható időt előre megmondjuk, hogy be tudja osztani az idejét. Az egyeztetésnél jelezze, ha a helyszínen szeretne várni.

Kapok előre árajánlatot?

Természetesen. A jármű felmérése után tételes, írásos ajánlatot adunk, amelyben elkülönítve szerepel a munkadíj és az alkatrész ára. A munkát csak az Ön jóváhagyása után kezdjük meg, így a végösszeg nem okoz meglepetést.

Hasznos külső források

Szakmai háttérolvasmány a témában: Gyújtógyertya | Fuel injection.

Kapcsolódó javítások - injektor-szigetelő (láng) tömítés csere

Ha átfogóbban gondolkodik, ezek a szolgáltatások is számításba jönnek:

Ehhez a témához az Üzemanyag-ellátás és gyújtás kategóriájában talál továbbiakat, és megnézheti a teljes szolgáltatáslistánkat is.

Kapcsolódó cikkek a blogról

autószerelő - Székely Autószervíz

Székely András 10 éve javít autókat Budapesten, a Székely Autószervíz alapítója és vezető szerelője. Dízel és benzines motorok diagnosztikájával, futómű- és fékrendszer-javítással, valamint elektronikai hibakereséssel foglalkozik nap mint nap. Az itt olvasható írásokban a műhelyben szerzett gyakorlati tapasztalatot adja tovább, közérthetően.