A lényeg röviden

  • A beépített alkatrész gyárival egyenértékű vagy gyári, kérés szerint.
  • A futómű- és kormányjavítás teljes körben, egy helyen, budapesti műhelyünkben.
  • A munka várható ideje: 2-5 óra; a pontos időt a felmérés után egyeztetjük.
  • A légrugó-kompresszor relé csere jellemzően 57 000 és 180 000 Ft között kerül, a jármű állapotától függően.

A légrugó-kompresszor relé csere a futómű és kormányzás fontos eleme, ahol a szakszerűség azonnal a jármű megbízhatóságán látszik. A jó időben elvégzett szerviz csökkenti az út közbeni meghibásodás esélyét.

A légrugó-kompresszor relé csere a futómű és kormányzás körébe tartozó munka, amelyet műszeres hibafeltárás után, gyári előírás szerint végzünk. Nálunk 57 000-180 000 Ft tájékoztató áron; a munka ideje 2-5 óra.

Légrugó-kompresszor relé csere - miről szól ez a szolgáltatás?

Nézzük meg röviden, mit takar ez a munka, és miért van rá szükség.

A légrugó-kompresszor relé kapcsolja be és ki a kompresszor tápáramkörét a vezérlőegység jelei alapján, így közvetlenül felelős a szintszabályozó rendszer indításáért. A csere során a hibás relét azonosítjuk, majd új, a jármű specifikációjának megfelelő alkatrészre cseréljük a biztosítékdobozban vagy a relétartóban.

Légrugó-kompresszor relé csere - futómű- és kormányjavítás Budapesten
Légrugó-kompresszor relé csere a Székely Autószervíz budapesti műhelyében

Így zajlik a légrugó-kompresszor relé csere

A munkát átlátható szakaszokban végezzük, hogy semmi ne maradjon ki:

1

Diagnosztikai méréssel azonosítja a hibás légrugó-kompresszor relét

2

Kiszereli a meghibásodott relét a biztosítékdobozból vagy vezérlőegységből

3

Beépíti az új relét a gyári foglalatba

4

Visszahelyezi a csatlakozókat és rögzíti a fedelet

5

Próbaüzemben ellenőrzi a kompresszor indulását és a relé megbízható működését

futómű- és kormányjavítás folyamata - Légrugó-kompresszor relé csere
Ellenőrzött lépések a megbízható eredményért

Légrugó-kompresszor relé csere: mikor van rá szükség?

A következő panaszokkal érkeznek hozzánk leggyakrabban ez ügyben:

  • A kompresszor egyáltalán nem kapcsol be, bár a rendszer hibát jelez
  • Kattogó hang hallható a relétartó felől, de a kompresszor nem indul
  • Szaggatott, időszakos működés a légrugós rendszerben
  • Égett szagot vagy elszíneződést észlelünk a relétartóban
  • A szintszabályozás csak bizonyos hőmérsékleten működik megbízhatóan

Mennyi a légrugó-kompresszor relé csere várható költsége?

Az árat és a munkaidőt előre, tételesen egyeztetjük, hogy ne érje meglepetés.

Tájékoztató adatok - Légrugó-kompresszor relé csere
TételÉrték
SzolgáltatásLégrugó-kompresszor relé csere
Tájékoztató ár57 000-180 000 Ft
Várható munkaidő2-5 óra
KategóriaFutómű és kormányzás
Jótállás12 hónap

A költség az elvégzett munka és a felhasznált alkatrész alapján alakul ki, a becsült tartomány mellett mindig a járműre szabott ajánlatot kap.

Miért minket válasszon a légrugó-kompresszor relé csere kapcsán?

A tudatos karbantartás megvédi a drágább egységeket a korai elhasználódástól. Az őszinte tájékoztatás nálunk nem külön szolgáltatás, hanem alap.

Dokumentált munka

Az elvégzett javítást rögzítjük, ami a jármű előéletét és értékét is megőrzi.

Utólagos elérhetőség

A javítás után is számíthat ránk, ha kérdése van a jármű működésével kapcsolatban.

Pontos diagnózis

Nem tippelünk: műszeres hibafeltárással kezdünk, hogy a javítás a valódi okra irányuljon.

Légrugó-kompresszor relé csere: ezt szokták kérdezni

Honnan lehet tudni, hogy a relé és nem a kompresszor hibás?

A diagnosztika során méréssel ellenőrizzük, hogy a relé kimenetén megjelenik-e a tápfeszültség a kompresszor felé, illetve hallható-e a relé kattanása vezérlőjel érkezésekor. Ha a relé nem kapcsol vagy nem enged át áramot, egyértelműen ez az alkatrész a hibás.

Miért hibásodik meg gyakrabban a relé, mint más elektromos alkatrészek?

A relé gyakori be- és kikapcsolása, valamint a kompresszor motorjának magas áramfelvétele idővel elkopasztja az érintkezőket. Ez különösen akkor gyorsul fel, ha a rendszerben szivárgás miatt a kompresszor a szokásosnál gyakrabban indul.

Mennyibe kerül a légrugó-kompresszor relé csere Budapesten?

A légrugó-kompresszor relé csere esetében a tájékoztató ár jelenleg 57 000 és 180 000 Ft között alakul, a jármű állapotától és a szükséges alkatrésztől függően. A munka várható ideje 2-5 óra. A pontos, végleges árat a helyszíni felmérés után, tételes ajánlatban rögzítjük.

Mit vigyek magammal a szervizbe?

Elég a forgalmi engedély és a jármű, valamint ha van, a korábbi szervizmúlt vagy a tapasztalt tünetek leírása. A pontos panasz nagyban segíti a hibafeltárásban, ezért érdemes előre összeszedni a jeleket. Minden mást a helyszínen megbeszélünk.

Miért fontos a pontos diagnózis?

Mert a hibakód csak a tünetet mutatja, nem a valódi okot. Ha méréssel indulunk, elkerülhető a szükségtelen csere, és a javítás tényleg megoldja a problémát. Így Ön sem fizet olyan munkáért, amire nincs szükség.

Meg tudom várni a javítást a helyszínen?

Rövidebb munkák esetén sokan megvárják, hosszabb beavatkozásnál viszont jobb ott hagyni a járművet. A várható időt előre megmondjuk, hogy tudjon tervezni. Az egyeztetésnél jelezze, ha a helyszínen szeretne várni.

Hasznos külső források

Szakmai háttérolvasmány a témában: Futómű | Car suspension.

Ez is érdekelheti a légrugó-kompresszor relé csere mellé

Ehhez a területhez tartozó további szolgáltatásaink:

Nézzen körül a Futómű és kormányzás további munkái között, illetve böngéssze a teljes szolgáltatáslistánkat.

Kapcsolódó cikkek a blogról

autószerelő - Székely Autószervíz

Székely András 10 éve javít autókat Budapesten, a Székely Autószervíz alapítója és vezető szerelője. Dízel és benzines motorok diagnosztikájával, futómű- és fékrendszer-javítással, valamint elektronikai hibakereséssel foglalkozik nap mint nap. Az itt olvasható írásokban a műhelyben szerzett gyakorlati tapasztalatot adja tovább, közérthetően.