A lényeg röviden

  • Műszeres hibafeltárással kezdünk, hogy a javítás a valódi okra irányuljon.
  • A munka várható ideje: 1,1-2,8 óra; a pontos időt a felmérés után egyeztetjük.
  • Átlátható, tételes ajánlatot adunk munkadíjra és alkatrészre bontva.
  • Előzetes időpont-egyeztetéssel gyors, tervezhető ügyintézés.

Budapesti szervizünkben az olajhűtő-tömítés csere bevett munka, amelyet nagy gondossággal végzünk el. A tudatos karbantartás megvédi a drágább egységeket a korai elhasználódástól.

Az olajhűtő-tömítés csere egy célzott, jól körülhatárolt beavatkozás, amelyet a valós állapot felmérése után, gondos munkával végzünk el. Korrekt, 20 000-65 000 Ft közötti áron, jellemzően 1,1-2,8 óra időben.

Mit takar az olajhűtő-tömítés csere?

Ahhoz, hogy a javítás értelmét lássa, érdemes ismerni a hátterét.

Az olajhűtő-tömítés az olajhűtő egység és a motorblokk vagy a szűrőház csatlakozási felületén biztosítja a szivárgásmentes illesztést, elöregedve azonban megkeményedik és elveszti rugalmasságát. A csere során a régi tömítést eltávolítjuk, az illesztőfelületeket megtisztítjuk, majd új tömítéssel szereljük össze az egységet.

Olajhűtő-tömítés csere - motorjavítás Budapesten
Olajhűtő-tömítés csere a Székely Autószervíz budapesti műhelyében

Olajhűtő-tömítés csere - így dolgozunk az autóján

A gondos előkészítés és az ellenőrzött lépések adják a jó végeredményt:

1

A szerelő azonosítja az olajhűtő tömítésénél jelentkező szivárgás pontos helyét

2

Leengedi a motorolajat, majd kiszereli az olajhűtőt a tömítés hozzáféréséhez

3

Eltávolítja az elhasználódott tömítést az illesztőfelületekről

4

Felhelyezi az új tömítést, és visszaszereli az olajhűtőt az előírt nyomatékkal

5

Feltölti a rendszert olajjal, és próbaüzemben ellenőrzi a tömítés szivárgásmentességét

motorjavítás folyamata - Olajhűtő-tömítés csere
Ellenőrzött lépések a megbízható eredményért

Olajhűtő-tömítés csere: mikor ne halogassa?

A következő panaszokkal érkeznek hozzánk leggyakrabban ez ügyben:

  • Olajos csepegés az olajhűtő és a motorblokk illesztésénél
  • Olajfolt gyűlik össze a motor alatt parkolás után
  • Olajszint fokozatosan, de folyamatosan csökken
  • Olajszűrő-ház környékén nedvesség vagy olajréteg figyelhető meg
  • Motortér oldalán, az olajhűtő közelében szennyeződés-lerakódás látható
  • Korábbi tömítéscsere ellenére visszatérő szivárgás tapasztalható

Mennyibe kerül az olajhűtő-tömítés csere?

Nálunk nincs rejtett költség: a végösszeget a munka előtt egyeztetjük.

Tájékoztató adatok - Olajhűtő-tömítés csere
TételÉrték
SzolgáltatásOlajhűtő-tömítés csere
Tájékoztató ár20 000-65 000 Ft
Várható munkaidő1,1-2,8 óra
KategóriaMotor
Jótállás6 hónap

Ez a tartomány segít tervezni, de az olajhűtő-tömítés csere végleges díját az autó állapotának ismeretében, a felmérés után rögzítjük.

Miért hozzánk? - olajhűtő-tömítés csere

A gondos javítás után az autó visszanyeri megbízhatóságát. A szakszerűség nem luxus, hanem a tartós javítás alapfeltétele.

Minőségi alkatrész

Megbízható, a gyárival egyenértékű vagy gyári alkatrészekkel dolgozunk a tartós eredményért.

Tapasztalt kezek

A műhelyt Székely András vezeti, aki 10 éve javít autókat nap mint nap.

Rendezett munkamenet

A diagnózistól a próbaútig ellenőrzött lépésekben dolgozunk, semmit nem hagyunk ki.

Olajhűtő-tömítés csere - gyakran felmerülő kérdések

Miért keményedik meg az olajhűtő-tömítés idővel?

A tömítés folyamatosan magas hőmérséklet-ingadozásnak és olaj hatásának van kitéve, ami az idő múlásával rugalmasságának elvesztéséhez, kőkeményedéshez és apró repedések kialakulásához vezet. Ez a folyamat felgyorsul, ha a motor rendszeresen erős terhelésnek vagy hőciklusoknak van kitéve.

Elegendő-e csak a tömítést cserélni, vagy az olajhűtőt is meg kell nézni?

A tömítés cseréje mellett érdemes az olajhűtő illesztőfelületét és magát az egységet is átvizsgálni, mert ha a felület karcos vagy deformált, az új tömítés is hamar tönkremehet. Ilyen esetben a felület csiszolása vagy az egész olajhűtő cseréje biztosíthatja a tartós tömörséget.

Mennyibe kerül az olajhűtő-tömítés csere Budapesten?

Az olajhűtő-tömítés csere esetében a tájékoztató ár jelenleg 20 000 és 65 000 Ft között alakul, a jármű állapotától és a szükséges alkatrésztől függően. A munka várható ideje 1,1-2,8 óra. A pontos, végleges árat a helyszíni felmérés után, tételes ajánlatban rögzítjük.

Kapok előre árajánlatot?

Igen, minden esetben. A jármű felmérése után tételes, írásos ajánlatot adunk, amelyben külön látszik a munkadíj és az alkatrész ára. A munkát csak az Ön jóváhagyása után kezdjük meg, így nem érheti meglepetés a végösszegnél.

Mit vigyek magammal a szervizbe?

Elég a forgalmi engedély és a jármű, valamint ha van, a korábbi szervizmúlt vagy a tapasztalt tünetek leírása. A pontos panasz nagyban segíti a gyors hibakeresésben, ezért jó előre összeszedni a jeleket. Minden mást a helyszínen átbeszélünk.

Mennyibe kerül a hibafeltárás?

A diagnosztika díját mindig előre közöljük, és ha a javítást nálunk végezteti el, sok esetben beszámítjuk a munkadíjba. A cél, hogy a mérés a valódi okot mutassa meg, ne a tünetet. Az eredményt érthetően elmagyarázzuk.

Hasznos külső források

Szakmai háttérolvasmány a témában: Belső égésű motor | Internal combustion engine.

Kapcsolódó javítások - olajhűtő-tömítés csere

A gyakran együtt végzett munkák közül néhány:

Az összefüggő szolgáltatásokat a Motor területén találja; teljes képért tekintse át a teljes szolgáltatáslistánkat.

Kapcsolódó cikkek a blogról

autószerelő - Székely Autószervíz

Székely András 10 éve javít autókat Budapesten, a Székely Autószervíz alapítója és vezető szerelője. Dízel és benzines motorok diagnosztikájával, futómű- és fékrendszer-javítással, valamint elektronikai hibakereséssel foglalkozik nap mint nap. Az itt olvasható írásokban a műhelyben szerzett gyakorlati tapasztalatot adja tovább, közérthetően.