A lényeg röviden
- A pontos árat és időt a jármű megtekintése után rögzítjük.
- A munka várható ideje: 1,1-2,4 óra; a pontos időt a felmérés után egyeztetjük.
- A beépített alkatrész gyárival egyenértékű vagy gyári, kérés szerint.
- 10 év budapesti tapasztalat, márkafüggetlen javítás, korrekt árazás.
A pördülésérzékelő (ESP) csere olyan feladat, ahol a pontos hibafeltárás és a minőségi alkatrész együtt hozza a tartós eredményt. A korai felismerés sok pénzt takaríthat meg, mert a kopás terjedését időben megállítjuk.
Pördülésérzékelő (ESP) csere: mit takar ez a munka?
Nézzük meg érthetően, mit is takar pontosan ez a szolgáltatás.
A pördülésérzékelő a jármű függőleges tengelye körüli elfordulásának sebességét méri, és ez alapján dönti el az ESP vezérlőegység, hogy a jármű ténylegesen a kormányzásnak megfelelően fordul-e, vagy megcsúszott. A csere során az érzékelőt - amely jellemzően az ülés alatt vagy a középkonzol térségében helyezkedik el - új elemre cseréljük, majd elvégezzük a kötelező nullpont-kalibrálást.
Mikor időszerű a pördülésérzékelő (ESP) csere?
Ezek a tünetek beszédesek, és ellenőrzést indokolnak:
- ESP jelzőlámpa világít, különösen kanyarban vagy gyorsításkor
- A stabilizáló rendszer csúszáskor késve vagy aránytalanul avatkozik be
- Egyenes úton is bekapcsol az ESP-beavatkozás jelzése
- Diagnosztikai kiolvasáskor a pördülési jel hiányzik vagy irreális
- Oldalszél hatására a rendszer túlzott mértékben korrigál
- Az ESP funkció önmagától kikapcsol vezetés közben
Pördülésérzékelő (ESP) csere: mi történik a szervizben?
A javítás menete tervezhető, és minden fázisát dokumentáljuk:
A pördülésérzékelő hibás jelének azonosítása az ESP-rendszer diagnosztikai kiolvasásával
A szenzorhoz vezető burkolatok eltávolítása és a hibás pördülésérzékelő kiszerelése csatlakozójával együtt
Az új pördülésérzékelő pontos, gyári helyzetben történő beépítése és rögzítése
A csatlakozó visszadugása és a megbontott burkolatok visszaszerelése
Próbaúton az ESP-rendszer és a pördülésérzékelő jelének helyes működésének ellenőrzése
Mire számítson költségben? - pördülésérzékelő (ESP) csere
A költséget érthetően bontjuk munkadíjra és alkatrészre, hogy lássa, miért mennyit fizet.
| Tétel | Érték |
|---|---|
| Szolgáltatás | Pördülésérzékelő (ESP) csere |
| Tájékoztató ár | 18 500-75 000 Ft |
| Várható munkaidő | 1,1-2,4 óra |
| Kategória | Fékrendszer |
| Jótállás | 6 hónap |
Ez az ár csak iránymutató, mert a végleges díjat a jármű megtekintése és az alkatrészigény ismeretében, tételes bontásban állapítjuk meg.
Miért hozzánk? - pördülésérzékelő (ESP) csere
A pontos hibafeltárás megkíméli attól, hogy feleslegesen cseréljen jó alkatrészt. A cél végig ugyanaz: tartós, biztonságos és korrekt megoldás.
Dokumentált munka
Az elvégzett javítást rögzítjük, ami a jármű előéletét és értékét is megőrzi.
Rendezett munkamenet
A diagnózistól a próbaútig ellenőrzött lépésekben dolgozunk, semmit nem hagyunk ki.
Utólagos elérhetőség
A javítás után is számíthat ránk, ha kérdése van a jármű működésével kapcsolatban.
Pördülésérzékelő (ESP) csere - gyakori kérdések
Mi a különbség a pördülésérzékelő és a keresztirányú gyorsulásérzékelő között?
A pördülésérzékelő azt méri, mennyire fordul el a jármű a függőleges tengelye körül, míg a gyorsulásérzékelő az oldalirányú erőhatást rögzíti. Az ESP a két adatot együtt értékeli ki, hogy pontosan megállapítsa, a jármű a kormányzásnak megfelelően halad-e, vagy megcsúszott.
Miért kell a járművet mozdulatlanul tartani a kalibrálás alatt?
A nullpont-kalibráláshoz a vezérlőegységnek egy stabil, elfordulásmentes állapotot kell rögzítenie referenciaértékként. Ha a jármű eközben mozogna vagy rázkódna, a kalibrálás pontatlan referenciát rögzítene, ami téves ESP-beavatkozásokhoz vezetne később.
Mennyibe kerül a pördülésérzékelő (ESP) csere Budapesten?
A pördülésérzékelő (ESP) csere esetében a tájékoztató ár jelenleg 18 500 és 75 000 Ft között alakul, a jármű állapotától és a szükséges alkatrésztől függően. A munka várható ideje 1,1-2,4 óra. A pontos, végleges árat a helyszíni felmérés után, tételes ajánlatban rögzítjük.
Adnak garanciát a munkára?
Az elvégzett munkára és a beépített alkatrészre a vonatkozó feltételek szerint jótállást vállalunk, amelyről a számlán is tájékoztatjuk. A javítást dokumentáljuk, így visszakövethető, mit végeztünk el. Ha a munka után kérdése merül fel, keressen bátran.
Milyen alkatrészt építenek be?
Alapból a gyárival egyenértékű, jó minőségű alkatrésszel dolgozunk, de kérésre gyári alkatrészt is beszerzünk. Mindig elmondjuk, milyen alkatrész kerül a járműbe, és miért azt ajánljuk. A cél a hosszú távú, megbízható eredmény.
Hozhatok saját alkatrészt?
Bizonyos esetekben igen, de ilyenkor a beépített alkatrészre nem tudunk ugyanolyan helytállást vállalni, mint az általunk biztosítottra. Előzetesen egyeztetjük a lehetőségeket és a feltételeket. A biztonságkritikus elemeknél a bevizsgált alkatrészt javasoljuk.
Hasznos külső források
Szakmai háttérolvasmány a témában: Fék | Disc brake.
Ez is érdekelheti a pördülésérzékelő (ESP) csere mellé
A jármű ugyanezen egységéhez az alábbiak is tartoznak:
Kapcsolódó munkákat talál a Fékrendszer kategóriájában; érdemes megnézni az összes autószerviz szolgáltatásunkat is.