A lényeg röviden

  • A kipufogó- és turbójavítás teljes körben, egy helyen, budapesti műhelyünkben.
  • A javítást próbaúttal igazoljuk vissza, dokumentált munkával.
  • A pontos árat és időt a jármű megtekintése után rögzítjük.
  • Műszeres hibafeltárással kezdünk, hogy a javítás a valódi okra irányuljon.

A segédvízszivattyú (turbóhűtés) csere a kipufogó- és feltöltőrendszer fontos eleme, ahol a szakszerűség azonnal a jármű megbízhatóságán látszik. A gyári technológia követése biztosítja, hogy a javítás után a jármű a tervezett módon viselkedjen.

A segédvízszivattyú (turbóhűtés) csere a jármű megbízható működését szolgáló javítás, amelyet a tünet helyett a valódi okra irányítva végzünk. Budapesten jellemzően 110 000-315 000 Ft közötti áron, 3-8 óra alatt.

Miről szól a segédvízszivattyú (turbóhűtés) csere?

Álljunk meg egy pillanatra a lényegnél: mit jelent ez a gyakorlatban.

A segédvízszivattyú a motor leállítása után is keringeti a hűtőfolyadékot a turbófeltöltő házában, hogy megakadályozza a maradék hő okozta olajkiégést. Csere során a hibás elektromos szivattyút új egységre váltjuk, és ellenőrizzük az utánfutási funkció megfelelő működését.

Segédvízszivattyú (turbóhűtés) csere - kipufogó- és turbójavítás Budapesten
Segédvízszivattyú (turbóhűtés) csere a Székely Autószervíz budapesti műhelyében

Segédvízszivattyú (turbóhűtés) csere - a beavatkozás menete

A javítást rutinos menetben, ellenőrzési pontokkal végezzük:

1

A szerelő megvizsgálja a segédvízszivattyú működését és a turbóhűtő kör tömörségét

2

Leengedi a hűtőfolyadékot, majd kiszereli a meghibásodott szivattyút

3

Beépíti az új segédvízszivattyút az eredeti rögzítési pontokra

4

Visszaköti a hűtőfolyadék-vezetékeket és feltölti a rendszert friss folyadékkal

5

Légteleníti a kört, és próbaúton ellenőrzi a turbó hűtésének hatékonyságát

kipufogó- és turbójavítás folyamata - Segédvízszivattyú (turbóhűtés) csere
Ellenőrzött lépések a megbízható eredményért

Segédvízszivattyú (turbóhűtés) csere: mikor ne halogassa?

Az alábbi jelenségek együtt egyértelműen erre a hibára mutatnak:

  • Hallható zúgás vagy csendes leállás a szivattyú helyén
  • Hibakód a segédvízszivattyú vagy annak relés áramkörében
  • Turbóház körüli fokozott hőterhelés jelei leállás után
  • Olajszennyeződés vagy kokszosodás a turbó csapágyházában
  • Nem indul be az utánfutási hűtés motorleállítás után
  • Gyakori turbóhiba ismétlődő túlmelegedés miatt

Segédvízszivattyú (turbóhűtés) csere: mire számítson?

Az árat mindig a tényleges munkához mérjük, fölösleges tételt nem terhelünk Önre.

Tájékoztató adatok - Segédvízszivattyú (turbóhűtés) csere
TételÉrték
SzolgáltatásSegédvízszivattyú (turbóhűtés) csere
Tájékoztató ár110 000-315 000 Ft
Várható munkaidő3-8 óra
KategóriaKipufogó- és feltöltőrendszer
Jótállás12 hónap

A díj a munkadíjból és az alkatrész árából áll össze, ezek aránya autónként eltér, ezért a végleges összeget a munka megkezdése előtt közöljük.

Segédvízszivattyú (turbóhűtés) csere: miért a Székely Autószervíz?

A korai felismerés sok pénzt takaríthat meg, mert a kopás terjedését időben megállítjuk. A korrekt ár és a pontos munka nálunk együtt jár.

Budapesti elérhetőség

Könnyen megközelíthető műhelyünkben 10 év helyi tapasztalattal állunk rendelkezésére.

Időben, megbízhatóan

Az egyeztetett határidőt tartjuk, és a próbaúttal igazoljuk vissza a javítást.

Dokumentált munka

Az elvégzett javítást rögzítjük, ami a jármű előéletét és értékét is megőrzi.

Amit a segédvízszivattyú (turbóhűtés) csere kapcsán kérdezni szoktak

Miért kell a hűtőfolyadékot keringetni a motor leállítása után is?

A turbófeltöltő forgórésze menetben rendkívül felforrósodik, és leállás után a keringés nélkül a benne maradó olaj könnyen kokszosodhat. A segédvízszivattyú ezt a maradék hőt vezeti el, védve a turbó csapágyazását.

Milyen következménnyel jár, ha a segédvízszivattyú tartósan hibás marad?

A rendszeres túlmelegedés felgyorsítja a turbó kopását, és idővel csapágyhibához vagy tengelyjátékhoz vezethet. A szivattyú időben történő cseréje ezért közvetve a turbófeltöltő élettartamát is meghosszabbítja.

Mennyibe kerül a segédvízszivattyú (turbóhűtés) csere Budapesten?

A segédvízszivattyú (turbóhűtés) csere esetében a tájékoztató ár jelenleg 110 000 és 315 000 Ft között alakul, a jármű állapotától és a szükséges alkatrésztől függően. A munka várható ideje 3-8 óra. A pontos, végleges árat a helyszíni felmérés után, tételes ajánlatban rögzítjük.

Mennyibe kerül a hibafeltárás?

A diagnosztika díját mindig előre közöljük, és ha a javítást nálunk végezteti el, sok esetben beszámítjuk a munkadíjba. A cél, hogy a mérés a valódi okot mutassa meg, ne a tünetet. Az eredményt közérthetően elmagyarázzuk.

Milyen alkatrészt építenek be?

Alapból a gyárival egyenértékű, jó minőségű alkatrésszel dolgozunk, de kérésre gyári alkatrészt is beszerzünk. Mindig elmondjuk, milyen alkatrész kerül a járműbe, és miért azt ajánljuk. A cél a hosszú távú, megbízható eredmény.

Hozhatok saját alkatrészt?

Bizonyos esetekben igen, de ilyenkor a beépített alkatrészre nem tudunk ugyanolyan helytállást vállalni, mint az általunk biztosítottra. Előzetesen egyeztetjük a lehetőségeket és a feltételeket. A biztonságkritikus elemeknél a bevizsgált alkatrészt javasoljuk.

Hasznos külső források

Szakmai háttérolvasmány a témában: Turbófeltöltő | Turbocharger.

Segédvízszivattyú (turbóhűtés) csere - kapcsolódó szolgáltatások

A rokon feladatok közül ezeket ajánljuk figyelmébe:

A hasonló szolgáltatásokat a Kipufogó- és feltöltőrendszer oldalán gyűjtöttük össze; nézze meg a teljes szolgáltatáslistánkat is.

Kapcsolódó cikkek a blogról

autószerelő - Székely Autószervíz

Székely András 10 éve javít autókat Budapesten, a Székely Autószervíz alapítója és vezető szerelője. Dízel és benzines motorok diagnosztikájával, futómű- és fékrendszer-javítással, valamint elektronikai hibakereséssel foglalkozik nap mint nap. Az itt olvasható írásokban a műhelyben szerzett gyakorlati tapasztalatot adja tovább, közérthetően.