A lényeg röviden

  • Csak azt végezzük el, amire a jármű ténylegesen rászorul.
  • Előzetes időpont-egyeztetéssel gyors, tervezhető ügyintézés.
  • Átlátható, tételes ajánlatot adunk munkadíjra és alkatrészre bontva.
  • A szelepfedél-tömítés csere jellemzően 22 000 és 72 500 Ft között kerül, a jármű állapotától függően.

A szelepfedél-tömítés csere a motorjavítás egyik olyan munkája, ahol a szakértelem és a megfelelő szerszám meghatározó. A megelőző javítás tervezhetővé teszi az autó fenntartását.

A szelepfedél-tömítés csere a hiba valódi okát megszüntető szerviz, amelyet műszeres hibafeltárás után, gyári előírás szerint végzünk. Tételes ajánlat alapján, 22 000-72 500 Ft körül, 1,1-2,3 óra alatt.

Miről szól a szelepfedél-tömítés csere?

Foglaljuk össze, mi a lényeg, mielőtt a menetre térnénk.

A szelepfedél-tömítés a szelepfedél és a hengerfej illesztési felülete között akadályozza meg az olaj kiszivárgását a vezérműtér köréből. A csere során a szelepfedelet leemeljük, a régi tömítést és az esetleges gyertyaakna-tömítéseket eltávolítjuk, majd a felületek tisztítása után új tömítést helyezünk be.

Szelepfedél-tömítés csere - motorjavítás Budapesten
Szelepfedél-tömítés csere a Székely Autószervíz budapesti műhelyében

Szelepfedél-tömítés csere - a beavatkozás menete

Ezek a lépések vezetnek a megbízható eredményhez:

1

Az olajszivárgás forrásának beazonosítása a szelepfedél tömítésénél

2

A szelepfedél rögzítőcsavarjainak kioldása és a fedél óvatos leemelése

3

A régi tömítés eltávolítása és az illesztőfelületek alapos tisztítása

4

Az új tömítés behelyezése, majd a szelepfedél visszaszerelése előírt nyomatékkal

5

Motorindítás után a tömítés szivárgásmentességének ellenőrzése

motorjavítás folyamata - Szelepfedél-tömítés csere
Ellenőrzött lépések a megbízható eredményért

Szelepfedél-tömítés csere: mikor ne halogassa?

Ezekre a jelekre érdemes figyelni, mert a hiba korai szakaszát mutatják:

  • Olajfolt a szelepfedél peremén és a hengerfejen
  • Égett olaj szaga a motortérben
  • Olajcseppek a gyújtógyertyák aknájánál
  • Füstölés a szelepfedél környékén felmelegedett motornál
  • Csökkenő olajszint látható külső szivárgással
  • Olajos szennyeződés a motorblokk oldalán

Mire számítson költségben? - szelepfedél-tömítés csere

Nálunk nincs rejtett költség: a végösszeget a munka előtt egyeztetjük.

Tájékoztató adatok - Szelepfedél-tömítés csere
TételÉrték
SzolgáltatásSzelepfedél-tömítés csere
Tájékoztató ár22 000-72 500 Ft
Várható munkaidő1,1-2,3 óra
KategóriaMotor
Jótállás6 hónap

A fenti számok tájékoztató jellegűek, a végleges díjhoz ismernünk kell az autó állapotát és az alkatrészigényt, amit a felmérésen mérünk fel.

Szelepfedél-tömítés csere - miért jó kezekben lesz nálunk?

A halogatás általában nem kifizetődő: a kis hiba idővel nagyobb, drágább javítássá nőhet. A tisztességes elszámolás és a pontos munka nálunk együtt jár.

Átlátható árazás

Előre, tételes ajánlatot adunk munkadíjra és alkatrészre bontva, rejtett tétel nélkül.

Korrekt tájékoztatás

A munka előtt és után is elmondjuk, mit és miért végeztünk el, közérthetően.

Csak a szükséges munka

Felesleges cserét nem javaslunk; azt végezzük el, amire a jármű ténylegesen rászorul.

Gyakori kérdések a szelepfedél-tömítés csere kapcsán

Milyen tünet különbözteti meg a szelepfedél-tömítés hibáját más olajszivárgástól?

A szelepfedél-tömítés meghibásodásakor az olaj jellemzően a fedél peremén, illetve a gyertyaaknák körül jelenik meg, jól elkülönítve az olajteknő vagy a főtengely-szimering menti szivárgástól. A pontos forrás azonosítása vizuális vizsgálattal és tisztított felületen végzett ellenőrzéssel történik.

Milyen kockázatot jelent, ha az olaj a gyertyaaknába jut?

Ha az olaj a gyújtógyertya aknájába szivárog, az a gyertya és a gyújtókábel vagy tekercs működését ronthatja, kihagyó gyújtást és egyenetlen járást okozva. A tömítés időben történő cseréje megelőzi ezen alkatrészek szennyeződését és károsodását.

Mennyibe kerül a szelepfedél-tömítés csere Budapesten?

A szelepfedél-tömítés csere esetében a tájékoztató ár jelenleg 22 000 és 72 500 Ft között alakul, a jármű állapotától és a szükséges alkatrésztől függően. A munka várható ideje 1,1-2,3 óra. A pontos, végleges árat a helyszíni felmérés után, tételes ajánlatban rögzítjük.

Milyen alkatrészt építenek be?

Alapesetben a gyárival egyenértékű, jó minőségű alkatrésszel dolgozunk, de kérésre gyári alkatrészt is beszerzünk. Mindig elmondjuk, milyen alkatrész kerül a járműbe, és miért arra esik a választás. A cél a hosszú távú, megbízható eredmény.

Meg tudom várni a javítást a helyszínen?

Rövidebb munkák esetén sokan megvárják, hosszabb beavatkozásnál viszont jobb ott hagyni a járművet. A várható időt előre megmondjuk, hogy be tudja osztani az idejét. Az egyeztetésnél jelezze, ha a helyszínen szeretne várni.

Mennyi ideig tart a munka?

A várható időt a felmérés után pontosítjuk, mert az a jármű állapotától és a beavatkozás mélységétől függ. A kisebb munkák néhány óra alatt elkészülnek, a nagyobb bontások hosszabb átfutásúak. A határidőt előre egyeztetjük, és be is tartjuk.

Hasznos külső források

Szakmai háttérolvasmány a témában: Belső égésű motor | Internal combustion engine.

Kapcsolódó munkák - szelepfedél-tömítés csere

A jármű ugyanezen egységéhez az alábbiak is tartoznak:

A hasonló szolgáltatásokat a Motor oldalán gyűjtöttük össze; nézze meg a teljes szolgáltatáslistánkat is.

Kapcsolódó cikkek a blogról

autószerelő - Székely Autószervíz

Székely András 10 éve javít autókat Budapesten, a Székely Autószervíz alapítója és vezető szerelője. Dízel és benzines motorok diagnosztikájával, futómű- és fékrendszer-javítással, valamint elektronikai hibakereséssel foglalkozik nap mint nap. Az itt olvasható írásokban a műhelyben szerzett gyakorlati tapasztalatot adja tovább, közérthetően.