A lényeg röviden

  • A turbórásegítő elektromos kompresszor csere jellemzően 115 000 és 295 000 Ft között kerül, a jármű állapotától függően.
  • A kipufogó- és turbójavítás teljes körben, egy helyen, budapesti műhelyünkben.
  • A javítást próbaúttal igazoljuk vissza, dokumentált munkával.
  • 10 év budapesti tapasztalat, márkafüggetlen javítás, korrekt árazás.

A hozzánk érkező autókon a turbórásegítő elektromos kompresszor csere ismétlődő munka, ezért a folyamat nálunk begyakorolt. A helyes diagnózis a jó javítás alapja, mert a valódi okot kezeljük, nem a tünetet.

A turbórásegítő elektromos kompresszor csere a hiba valódi okát megszüntető szerviz, amelyet a valós állapot felmérése után, gondos munkával végzünk el. Korrekt, 115 000-295 000 Ft közötti áron, jellemzően 3-6 óra időben.

Mit jelent a turbórásegítő elektromos kompresszor csere?

Egyszerűen összefoglaljuk, mit jelent ez a munka a jármű szempontjából.

Ez a szolgáltatás a hibrid vagy 48 voltos rendszerekben alkalmazott elektromos rásegítő kompresszor (e-booster) cseréjét jelenti, amely a hagyományos turbó kúszása előtt, alacsony fordulatszámon azonnali levegőellátással csökkenti a turbólyukat. A csere érinti az egység mechanikai rögzítését, elektromos csatlakozását és a hozzá tartozó vezérlőelektronika illesztését.

Turbórásegítő elektromos kompresszor csere - kipufogó- és turbójavítás Budapesten
Turbórásegítő elektromos kompresszor csere a Székely Autószervíz budapesti műhelyében

Turbórásegítő elektromos kompresszor csere menete a szervizben

A folyamat minden lépésénél a pontosságra és az ellenőrzésre ügyelünk:

1

Az elektromos kompresszor hibafeltárása diagnosztikai vizsgálattal

2

A kompresszor elektromos csatlakozásainak és légcsatornáinak bontása, majd az egység kiszerelése

3

Az új elektromos kompresszor beépítése és a csatlakozók visszahelyezése

4

A vezérlőegység és a kábelezés összeszerelése, rögzítése

5

Próbaüzem és a kompresszor működésének ellenőrzése terhelés alatt

kipufogó- és turbójavítás folyamata - Turbórásegítő elektromos kompresszor csere
Ellenőrzött lépések a megbízható eredményért

Mikor keressen minket a turbórásegítő elektromos kompresszor csere ügyében?

Az alábbi tünetek bármelyike kivizsgálást igényel:

  • Kifejezett teljesítményhiány alacsony fordulatszámon, mielőtt a fő turbó feltöltene
  • A rásegítő kompresszor hibakódja tárolva a vezérlőegységben
  • Szokatlan zúgó vagy csapágyzaj a segédkompresszor felől
  • A 48 voltos rendszer figyelmeztetést ad az e-booster áramfelvételére
  • A jármű a szokásosnál lassabban reagál gyorsításkor alapjáratról indulva
  • Látható elektromos vagy mechanikai sérülés a kompresszor házán

Mennyi a turbórásegítő elektromos kompresszor csere várható költsége?

A tájékoztató árak piaci viszonyokat tükröznek; a pontos összeget a felmérés után adjuk meg.

Tájékoztató adatok - Turbórásegítő elektromos kompresszor csere
TételÉrték
SzolgáltatásTurbórásegítő elektromos kompresszor csere
Tájékoztató ár115 000-295 000 Ft
Várható munkaidő3-6 óra
KategóriaKipufogó- és feltöltőrendszer
Jótállás12 hónap

A tényleges költség járművenként változhat, hiszen a kopottság mértéke és a beépítendő alkatrész is befolyásolja a diagnózis utáni pontos árat.

Turbórásegítő elektromos kompresszor csere - miért jó kezekben lesz nálunk?

A jó időben elvégzett szerviz csökkenti az út közbeni meghibásodás esélyét. A pontos helyzetet mindig a jármű felmérése után látjuk tisztán.

Budapesti elérhetőség

Könnyen megközelíthető műhelyünkben 10 év helyi tapasztalattal állunk rendelkezésére.

Időben, megbízhatóan

Az egyeztetett határidőt tartjuk, és a próbaúttal igazoljuk vissza a javítást.

Korrekt tájékoztatás

A munka előtt és után is elmondjuk, mit és miért végeztünk el, közérthetően.

Turbórásegítő elektromos kompresszor csere: ezt szokták kérdezni

Mi a különbség az elektromos rásegítő kompresszor és a hagyományos turbó között?

Az elektromos rásegítő kompresszort a jármű elektromos hálózata hajtja meg, így a kipufogógáz-energia felépülésétől függetlenül, azonnal levegőt tud biztosítani a hengereknek. Ezáltal jelentősen csökkenti a hagyományos turbónál tapasztalható indulási késést, az úgynevezett turbólyukat.

Javítható-e az elektromos kompresszor, vagy csak csere jöhet szóba?

Az egység zárt, precíziós elektromechanikus kialakítása miatt jellemzően nem javítható helyben, meghibásodás esetén komplett cserealkatrészre van szükség. A cserét követően a rendszer elektronikus illesztése és tesztfutása is szükséges a megfelelő működéshez.

Mennyibe kerül a turbórásegítő elektromos kompresszor csere Budapesten?

A turbórásegítő elektromos kompresszor csere esetében a tájékoztató ár jelenleg 115 000 és 295 000 Ft között alakul, a jármű állapotától és a szükséges alkatrésztől függően. A munka várható ideje 3-6 óra. A pontos, végleges árat a helyszíni felmérés után, tételes ajánlatban rögzítjük.

Adnak garanciát a munkára?

Az elvégzett munkára és a beépített alkatrészre a vonatkozó feltételek szerint jótállást vállalunk, amelyről a számlán is tájékoztatjuk. A javítást dokumentáljuk, így egyértelmű, mit végeztünk el. Ha a munka után kérdése merül fel, keressen bátran.

Mennyibe kerül a hibafeltárás?

A diagnosztika díját mindig előre közöljük, és ha a javítást nálunk végezteti el, sok esetben jóváírjuk. A cél, hogy a mérés a valódi okot mutassa meg, ne a tünetet. Az eredményt közérthetően elmagyarázzuk.

Mit vigyek magammal a szervizbe?

Elég a forgalmi engedély és a jármű, valamint ha van, a korábbi szervizmúlt vagy a tapasztalt tünetek leírása. A pontos panasz nagyban segíti a gyors hibakeresésben, ezért érdemes előre összeszedni a jeleket. Minden mást a helyszínen megbeszélünk.

Hasznos külső források

Szakmai háttérolvasmány a témában: Turbófeltöltő | Turbocharger.

Turbórásegítő elektromos kompresszor csere mellé ajánljuk

Ehhez a területhez tartozó további szolgáltatásaink:

Az összefüggő szolgáltatásokat a Kipufogó- és feltöltőrendszer területén találja; teljes képért tekintse át az összes autószerviz szolgáltatásunkat.

Kapcsolódó cikkek a blogról

autószerelő - Székely Autószervíz

Székely András 10 éve javít autókat Budapesten, a Székely Autószervíz alapítója és vezető szerelője. Dízel és benzines motorok diagnosztikájával, futómű- és fékrendszer-javítással, valamint elektronikai hibakereséssel foglalkozik nap mint nap. Az itt olvasható írásokban a műhelyben szerzett gyakorlati tapasztalatot adja tovább, közérthetően.