A lényeg röviden

  • Csak azt végezzük el, amire a jármű ténylegesen rászorul.
  • Az utánfutási szög (caster) mérése jellemzően 9 000 és 19 500 Ft között kerül, a jármű állapotától függően.
  • Az elvégzett munkára a feltételek szerint helytállást vállalunk.
  • Átlátható, tételes ajánlatot adunk munkadíjra és alkatrészre bontva.

Az utánfutási szög (caster) mérése előtt előbb megnézzük a valós állapotot, hogy pontosan azt tegyük meg, amire a jármű valóban szorul. A szakszerűtlen, kapkodó javítás gyakran visszatérő hibát okoz, amit mi elkerülünk.

Az utánfutási szög (caster) mérése a hiba valódi okát feltáró diagnosztikai vizsgálat, amelyet műszeres hibafeltárás után, gyári előírás szerint végzünk. Tételes ajánlat alapján, 9 000-19 500 Ft körül, 0,6-1,6 óra alatt.

Mit jelent az utánfutási szög (caster) mérése?

Jó kiindulás megérteni, mit old meg ez a szerviz a járművön.

A szolgáltatás során műszeres futóműmérő berendezéssel meghatározzuk az utánfutási szöget (caster), amely a kormánycsuklópont dőlését jelzi a függőlegeshez képest, és alapvetően felelős a kormányzás egyenes-futási stabilitásáért és önközpontosító hatásáért. A mérés kiterjed mindkét oldal értékének összehasonlítására is, mivel az eltérés egyoldalú húzást és aszimmetrikus kormányérzetet okozhat.

Utánfutási szög (caster) mérése - futómű- és kormányjavítás Budapesten
Utánfutási szög (caster) mérése a Székely Autószervíz budapesti műhelyében

Utánfutási szög (caster) mérése - így dolgozunk az autóján

A folyamat minden lépésénél a pontosságra és az ellenőrzésre helyezünk hangsúlyt:

1

Az autó felhelyezése futóműmérő emelőre vagy kerékállásmérő berendezésre

2

A gyártó által előírt referenciapontok és mérőfejek felhelyezése a kerekekre

3

A caster érték kiolvasása a mérőműszerről mindkét oldalon

4

A mért értékek összevetése a gyári előírással és az eltérés dokumentálása

5

Szükség esetén a beállítási lehetőségek jelzése a további javításhoz

futómű- és kormányjavítás folyamata - Utánfutási szög (caster) mérése
Ellenőrzött lépések a megbízható eredményért

Utánfutási szög (caster) mérése - mikor kell elvégezni?

A mérés célja, hogy az alábbi tünetek valódi okát feltárja:

  • Az autó egyenes úton is oldalra húz
  • A kormány nem áll vissza magától kanyar után
  • Instabil, ideges kormányérzet nagyobb sebességnél
  • Az egyik oldali gumi rendellenesen kopik
  • Korábbi ütközés vagy alvázsérülés után szükséges ellenőrzés
  • Új lengőkar vagy csapágy beépítése után indokolt

Utánfutási szög (caster) mérése ára és időigénye

Az árat és a munkaidőt előre, átláthatóan egyeztetjük, hogy ne érje meglepetés.

Tájékoztató adatok - Utánfutási szög (caster) mérése
TételÉrték
SzolgáltatásUtánfutási szög (caster) mérése
Tájékoztató ár9 000-19 500 Ft
Várható munkaidő0,6-1,6 óra
KategóriaFutómű és kormányzás
Jótállás6 hónap

A fenti számok tájékoztató jellegűek, a végleges díjhoz ismernünk kell az autó állapotát és az alkatrészigényt, amit a felmérésen mérünk fel.

Utánfutási szög (caster) mérése - miért érdemes minket választani?

A helyes diagnózis a jó javítás alapja, mert a valódi okot kezeljük, nem a tünetet. Ha kérdése van, egy rövid egyeztetés is sokat segít a döntésben.

Márkafüggetlenség

A legtöbb személyautó-típust vállaljuk, a gyári technológiát követve, kötöttség nélkül.

Átlátható árazás

Előre, tételes ajánlatot adunk munkadíjra és alkatrészre bontva, rejtett tétel nélkül.

Pontos diagnózis

Nem tippelünk: műszeres hibafeltárással kezdünk, hogy a javítás a valódi okra irányuljon.

Utánfutási szög (caster) mérése: amit gyakran kérdeznek

Miben különbözik a caster mérése a többi futóműszögtől?

A caster a kormánycsuklópont térbeli dőlését írja le, nem magát a keréktartást, ezért kizárólag ez a mérés mutatja meg, miért nem tér vissza a kormány egyenesbe kanyar után. Az összkerék-geometria más paraméterei, mint az összetartás vagy a fejesés, más tüneteket okoznak, így a diagnózishoz mindig külön kell vizsgálni.

Beállítható-e a caster minden autótípuson?

Sok modern gépkocsinál a caster nem, vagy csak korlátozottan állítható, mert a felfüggesztés geometriája rögzített kialakítású. Ilyen esetben a mérés elsődleges célja a hibás vagy sérült alkatrész azonosítása, nem a szög utólagos korrekciója.

Mit kapok a mérés, vizsgálat eredményeként?

A mérésről közérthető tájékoztatást adunk: megmutatjuk a mért értékeket, azok jelentését és a belőlük levont következtetést. Így pontosan látszik, valóban szükséges-e a javítás, és ha igen, mire. A cél, hogy tények alapján dönthessen, ne felesleges alkatrészcserére költsön.

Mennyibe kerül az utánfutási szög (caster) mérése Budapesten?

Az utánfutási szög (caster) mérése esetében a tájékoztató ár jelenleg 9 000 és 19 500 Ft között alakul, a jármű típusától és állapotától függően. A munka várható ideje 0,6-1,6 óra. A pontos, végleges árat a helyszíni felmérés után, tételes ajánlatban rögzítjük.

Mit vigyek magammal a szervizbe?

Elég a forgalmi engedély és a jármű, valamint ha van, a korábbi szervizmúlt vagy a tapasztalt tünetek leírása. A pontos panasz sokat segít a hibafeltárásban, ezért jó előre összeszedni a jeleket. Minden mást a helyszínen átbeszélünk.

Meg tudom várni a javítást a helyszínen?

Rövidebb munkák esetén sokan megvárják, hosszabb beavatkozásnál viszont érdemesebb ott hagyni a járművet. A várható időt előre megmondjuk, hogy tudjon tervezni. Az egyeztetésnél jelezze, ha a helyszínen szeretne várni.

Hasznos külső források

Szakmai háttérolvasmány a témában: Futómű | Car suspension.

Kapcsolódó munkák - utánfutási szög (caster) mérése

A rokon feladatok közül ezeket ajánljuk figyelmébe:

A teljes kínálatért nézze meg a Futómű és kormányzás kategóriáját, vagy tekintse át az összes autószerviz szolgáltatásunkat.

Kapcsolódó cikkek a blogról

autószerelő - Székely Autószervíz

Székely András 10 éve javít autókat Budapesten, a Székely Autószervíz alapítója és vezető szerelője. Dízel és benzines motorok diagnosztikájával, futómű- és fékrendszer-javítással, valamint elektronikai hibakereséssel foglalkozik nap mint nap. Az itt olvasható írásokban a műhelyben szerzett gyakorlati tapasztalatot adja tovább, közérthetően.