A lényeg röviden

  • Az elvégzett munkára a feltételek szerint helytállást vállalunk.
  • Az elektromos autó hajtóműolaj csere jellemzően 12 000 és 58 000 Ft között kerül, a jármű állapotától függően.
  • Műszeres hibafeltárással kezdünk, hogy a javítás a valódi okra irányuljon.
  • Átlátható, tételes ajánlatot adunk munkadíjra és alkatrészre bontva.

Ha az elektromos autó hajtóműolaj csere kerül napirendre, a Székely Autószervíz átlátható áron, előre rögzített időben vállalja. A gondos javítás után az autó ismét kiszámíthatóan viselkedik.

Az elektromos autó hajtóműolaj csere a hibrid- és elektromos hajtás (EV/HV) körébe tartozó munka, amelyet a tünet helyett a valódi okra irányítva végzünk. Budapesten jellemzően 12 000-58 000 Ft közötti áron, 0,5-1,5 óra alatt.

Miről szól az elektromos autó hajtóműolaj csere?

Mielőtt árról és időről beszélnénk, tisztázzuk a munka tartalmát.

Az elektromos autók hajtóműve, bár nincs hagyományos váltó, jellemzően egy fokozatú áttételt tartalmaz, amelyet speciális, alacsony viszkozitású olaj ken a hosszú élettartam érdekében. A csere során az elhasználódott olajat leengedjük, a hajtóművet szükség esetén átöblítjük, majd a gyártó előírása szerinti mennyiségű és típusú olajjal töltjük fel.

Elektromos autó hajtóműolaj csere - hibrid- és elektromosautó-szerviz Budapesten
Elektromos autó hajtóműolaj csere a Székely Autószervíz budapesti műhelyében

Mikor keressen minket az elektromos autó hajtóműolaj csere ügyében?

Ha ismerősek az alábbiak, ne halogassa a szakszerű átvizsgálást:

  • Búgó vagy zümmögő zaj hallható a hajtómű felől gyorsításkor
  • A hajtás rezgővé vagy döcögővé válik alacsony sebességnél
  • A szervizkönyv szerinti olajcsere-intervallum vagy km-határ elérkezett
  • A hajtóműolaj elszíneződött vagy fémes szemcséket tartalmaz
  • Szokatlan hőfejlődés tapasztalható a hajtómű környékén
  • A jármű korábban vízátfolyáson vagy mély pocsolyán haladt át

Így zajlik az elektromos autó hajtóműolaj csere

A javítást rutinos menetben, ellenőrzési pontokkal végezzük:

1

A szerelő felemeli a járművet, és megkeresi a hajtómű leeresztő és betöltő csavarjait

2

Leengedi az elhasználódott hajtóműolajat egy megfelelő gyűjtőedénybe

3

Ellenőrzi a leeresztő csavar tömítését, szükség esetén újat helyez fel

4

Az előírt mennyiségű és minőségű új hajtóműolajat tölti be a gyári specifikáció szerint

5

Ellenőrzi az olajszintet és a csavarok tömítettségét, majd próbakörrel meggyőződik a hajtómű helyes működéséről

hibrid- és elektromosautó-szerviz folyamata - Elektromos autó hajtóműolaj csere
Ellenőrzött lépések a megbízható eredményért

Elektromos autó hajtóműolaj csere - díjszabás és időtartam

A díjat a szükséges alkatrész és a munkaidő határozza meg, ezt előre átbeszéljük.

Tájékoztató adatok - Elektromos autó hajtóműolaj csere
TételÉrték
SzolgáltatásElektromos autó hajtóműolaj csere
Tájékoztató ár12 000-58 000 Ft
Várható munkaidő0,5-1,5 óra
KategóriaHibrid- és elektromos hajtás (EV/HV)
Jótállás6 hónap

A költség az elvégzett munka és a felhasznált alkatrész alapján alakul ki, a becsült tartomány mellett mindig a járműre szabott ajánlatot kap.

Elektromos autó hajtóműolaj csere - miért érdemes minket választani?

A minőségi anyag és a precíz munka a biztonságos, gondtalan autózás feltétele. Ha bizonytalan, egy rövid egyeztetés is sokat segít a döntésben.

Átlátható árazás

Előre, tételes ajánlatot adunk munkadíjra és alkatrészre bontva, rejtett tétel nélkül.

Tapasztalt kezek

A műhelyt Székely András vezeti, aki 10 éve javít autókat nap mint nap.

Korrekt tájékoztatás

A munka előtt és után is elmondjuk, mit és miért végeztünk el, közérthetően.

Márkafüggetlenség

A legtöbb személyautó-típust vállaljuk, a gyári technológiát követve, kötöttség nélkül.

Gyakori kérdések az elektromos autó hajtóműolaj csere kapcsán

Miért van szüksége olajcserére egy elektromos autó hajtóművének, ha nincs hagyományos váltó?

Az egyfokozatú hajtómű fogaskerekei és csapágyai így is kenést igényelnek a súrlódás és a kopás csökkentése érdekében. A speciális, alacsony viszkozitású olaj emellett hozzájárul a hajtás hatékonyságához és a zajszint alacsonyan tartásához.

Milyen gyakran szükséges az elektromos hajtómű olajcseréje?

A gyártók többsége hosszabb, akár 100-150 ezer kilométeres vagy több éves intervallumot ír elő, de ez modellenként eltérő. A pontos ütemezést mindig a jármű szervizkönyve vagy a gyártói előírás alapján érdemes követni.

Mennyibe kerül az elektromos autó hajtóműolaj csere Budapesten?

Az elektromos autó hajtóműolaj csere esetében a tájékoztató ár jelenleg 12 000 és 58 000 Ft között alakul, a jármű állapotától és a szükséges alkatrésztől függően. A munka várható ideje 0,5-1,5 óra. A pontos, végleges árat a helyszíni felmérés után, tételes ajánlatban rögzítjük.

Mit vigyek magammal a szervizbe?

Elég a forgalmi engedély és a jármű, valamint ha van, a korábbi szervizmúlt vagy a tapasztalt tünetek leírása. A pontos panasz sokat segít a hibafeltárásban, ezért érdemes előre összeszedni a jeleket. Minden mást a helyszínen átbeszélünk.

Mennyi ideig tart a munka?

A várható időt a felmérés után pontosítjuk, mert az a jármű állapotától és a szükséges alkatrésztől függ. A kisebb munkák néhány óra alatt elkészülnek, a nagyobb bontások több időt igényelnek. A határidőt előre egyeztetjük, és be is tartjuk.

Hozhatok saját alkatrészt?

Bizonyos esetekben igen, de ilyenkor a beépített alkatrészre nem tudunk ugyanolyan helytállást vállalni, mint az általunk beszerzettre. Előzetesen egyeztetjük a lehetőségeket és a feltételeket. A biztonságkritikus elemeknél a bevizsgált alkatrészt javasoljuk.

Hasznos külső források

Szakmai háttérolvasmány a témában: Elektromos autó | Electric vehicle.

Elektromos autó hajtóműolaj csere - kapcsolódó szolgáltatások

A hasonló témájú oldalaink között itt talál továbbiakat:

A kapcsolódó javításokat a Hibrid- és elektromos hajtás (EV/HV) oldalán sorakoztattuk fel; böngéssze a többi budapesti szolgáltatásunkat is.

Kapcsolódó cikkek a blogról

autószerelő - Székely Autószervíz

Székely András 10 éve javít autókat Budapesten, a Székely Autószervíz alapítója és vezető szerelője. Dízel és benzines motorok diagnosztikájával, futómű- és fékrendszer-javítással, valamint elektronikai hibakereséssel foglalkozik nap mint nap. Az itt olvasható írásokban a műhelyben szerzett gyakorlati tapasztalatot adja tovább, közérthetően.