A lényeg röviden

  • A javítást próbaúttal igazoljuk vissza, dokumentált munkával.
  • Átlátható, tételes ajánlatot adunk munkadíjra és alkatrészre bontva.
  • A fékrendszer-javítás teljes körben, egy helyen, budapesti műhelyünkben.
  • Előzetes időpont-egyeztetéssel gyors, tervezhető ügyintézés.

A fékpofa-utánállító csere során nem a tünetet fedjük el, hanem a valódi okot szüntetjük meg, így az eredmény hosszú távú marad. A jó időben elvégzett szerviz csökkenti a váratlan elakadás esélyét.

A fékpofa-utánállító csere a hiba valódi okát megszüntető szerviz, amelyet műszeres hibafeltárás után, gyári előírás szerint végzünk. Átlátható, 20 000-65 000 Ft közötti díjazással, 0,9-2,6 óra időigénnyel.

Fékpofa-utánállító csere röviden: a lényeg

Kezdjük ott, hogy mi ennek a munkának a valódi feladata.

A fékpofa-utánállító a dobfékes hátsó kerekeknél a betétkopás automatikus kompenzálásáért felel, folyamatosan szűkítve a pofák és a dob közti hézagot. A javítás során a kopott vagy berágódott utánállító mechanizmust cseréljük, majd a fékpofákat a dobfék előírt hézagára állítjuk be.

Fékpofa-utánállító csere - fékrendszer-javítás Budapesten
Fékpofa-utánállító csere a Székely Autószervíz budapesti műhelyében

Mikor időszerű a fékpofa-utánállító csere?

Figyelje ezeket a jeleket, mert időben elkapva olcsóbb a javítás:

  • Kézifék egyre nagyobb utat húz felengedés előtt
  • Hátsó fék fékútja fokozatosan megnő
  • Kattogó vagy kaparó hang a dobféknél
  • Fékpedál egyenetlen, mélyülő járása
  • Kézifék nem tart meredek emelkedőn
  • Dobfék szétszerelésekor berágódott állítómechanizmus látható

Fékpofa-utánállító csere - így dolgozunk az autóján

A folyamatot úgy alakítottuk ki, hogy hatékony legyen:

1

A szerelő emelőn megvizsgálja a dobfék utánállító mechanizmusát és felméri a kopás mértékét

2

Kiszerelésre kerül a féktárcsa vagy fékdob, majd az elhasználódott utánállító szerkezet

3

A helyére új utánállító mechanizmus kerül beépítésre a gyári előírás szerint

4

Az összeszerelés után a szerelő beállítja a fékpofák és a dob közötti hézagot

5

Próbafékezéssel ellenőrzi a fékkar mozgását és a hézagállítás pontosságát

fékrendszer-javítás folyamata - Fékpofa-utánállító csere
Ellenőrzött lépések a megbízható eredményért

Fékpofa-utánállító csere: ár és munkaidő

A végösszeget a munka megkezdése előtt egyeztetjük, így Ön dönt, mielőtt hozzákezdünk.

Tájékoztató adatok - Fékpofa-utánállító csere
TételÉrték
SzolgáltatásFékpofa-utánállító csere
Tájékoztató ár20 000-65 000 Ft
Várható munkaidő0,9-2,6 óra
KategóriaFékrendszer
Jótállás6 hónap

Az árat a valós szükséglethez igazítjuk, felesleges tételt nem számlázunk, a pontos összeget pedig a jármű megtekintése után, írásban adjuk meg.

Fékpofa-utánállító csere: miért a Székely Autószervíz?

A gyári technológia követése biztosítja, hogy a javítás után a jármű úgy működjön, ahogy kell. A szakértelem és a gondos munka együtt adja a jó eredményt.

Korrekt tájékoztatás

A munka előtt és után is elmondjuk, mit és miért végeztünk el, közérthetően.

Rendezett munkamenet

A diagnózistól a próbaútig ellenőrzött lépésekben dolgozunk, semmit nem hagyunk ki.

Pontos diagnózis

Nem tippelünk: műszeres hibafeltárással kezdünk, hogy a javítás a valódi okra irányuljon.

Gyakori kérdések a fékpofa-utánállító csere kapcsán

Miért nem tartja meg az autót a kézifék, ha az utánállító hibás?

Ha az utánállító nem szűkíti megfelelően a pofák és a dob közti hézagot, a kézifékkar túl nagy utat tesz meg felhúzáskor, és nem éri el a szükséges szorítóerőt. Ez a jelenség fokozatosan romlik, míg végül a kézifék gyakorlatilag hatástalanná válik.

Csak az egyik oldali utánállítót kell cserélni, vagy párban érdemes?

Bár elméletileg elég a hibás oldalt cserélni, a fékezés egyenletessége érdekében javasolt mindkét hátsó oldalon egyszerre elvégezni a cserét. Így elkerülhető, hogy a két oldal eltérő hézaga miatt a jármű fékezéskor kihúzzon egyik irányba.

Mennyibe kerül a fékpofa-utánállító csere Budapesten?

A fékpofa-utánállító csere esetében a tájékoztató ár jelenleg 20 000 és 65 000 Ft között alakul, a jármű állapotától és a szükséges alkatrésztől függően. A munka várható ideje 0,9-2,6 óra. A pontos, végleges árat a helyszíni felmérés után, tételes ajánlatban rögzítjük.

Mit vigyek magammal a szervizbe?

Elég a forgalmi engedély és a jármű, valamint ha van, a korábbi szervizmúlt vagy a tapasztalt tünetek leírása. A pontos panasz sokat segít a gyors hibakeresésben, ezért érdemes előre összeszedni a jeleket. Minden mást a helyszínen átbeszélünk.

Mennyi ideig tart a munka?

A várható időt a felmérés után pontosítjuk, mert az a jármű állapotától és a beavatkozás mélységétől függ. A kisebb munkák néhány óra alatt elkészülnek, a nagyobb bontások több időt igényelnek. A határidőt előre egyeztetjük, és igyekszünk tartani.

Meg tudom várni a javítást a helyszínen?

Rövidebb munkák esetén sokan megvárják, hosszabb beavatkozásnál viszont jobb ott hagyni a járművet. A várható időt előre megmondjuk, hogy be tudja osztani az idejét. Az egyeztetésnél jelezze, ha a helyszínen szeretne várni.

Hasznos külső források

Szakmai háttérolvasmány a témában: Fék | Disc brake.

Fékpofa-utánállító csere - kapcsolódó szolgáltatások

Ha átfogóbban gondolkodik, ezek a szolgáltatások is számításba jönnek:

Ha a teljes palettára kíváncsi, kezdje a Fékrendszer kategóriájával, majd nézze meg az összes autószerviz szolgáltatásunkat.

Kapcsolódó cikkek a blogról

autószerelő - Székely Autószervíz

Székely András 10 éve javít autókat Budapesten, a Székely Autószervíz alapítója és vezető szerelője. Dízel és benzines motorok diagnosztikájával, futómű- és fékrendszer-javítással, valamint elektronikai hibakereséssel foglalkozik nap mint nap. Az itt olvasható írásokban a műhelyben szerzett gyakorlati tapasztalatot adja tovább, közérthetően.