A lényeg röviden

  • Átlátható, tételes ajánlatot adunk munkadíjra és alkatrészre bontva.
  • Csak azt végezzük el, amire a jármű ténylegesen rászorul.
  • A pontos árat és időt a jármű megtekintése után rögzítjük.
  • A guminyomás-szenzor betanítás jellemzően 8 000 és 26 000 Ft között kerül, a jármű állapotától függően.

A guminyomás-szenzor betanítás műhelyünkben a gumiszerviz és kerékszerelés egyik visszatérő feladata, amelyet 10 év tapasztalattal látunk el. A precíz munka hosszú távon olcsóbb, mert nem kell kétszer nekifutni ugyanannak.

A guminyomás-szenzor betanítás a gumiszerviz és kerékszerelés részét képező, szoftveres beavatkozás, amelyet a valós állapot felmérése után, gondos munkával végzünk el. Tételes ajánlat alapján, 8 000-26 000 Ft körül, 0,6-1,5 óra alatt.

Guminyomás-szenzor betanítás - a szolgáltatás háttere

Foglaljuk össze, mi a lényeg, mielőtt a menetre térnénk.

A szolgáltatás során diagnosztikai műszerrel regisztráljuk vagy újratanítjuk a kerekekbe épített guminyomás-szenzorok azonosítóit a jármű vezérlőegységében. Erre jellemzően szenzorcsere, kerékcsere vagy vezérlőegység-csere után van szükség, hogy a rendszer helyesen jelezze az egyes kerekek nyomását.

Guminyomás-szenzor betanítás - gumiszerviz és kerékszerelés Budapesten
Guminyomás-szenzor betanítás a Székely Autószervíz budapesti műhelyében

Mikor időszerű a guminyomás-szenzor betanítás?

Az alábbi helyzetekben indokolt elvégeztetni ezt a beavatkozást:

  • TPMS-figyelmeztető lámpa folyamatosan világít csere után is
  • Műszerfalon hibás vagy hiányzó kerékadat jelenik meg
  • Új guminyomás-érzékelő beszerelése után szükséges azonosítás
  • Vezérlőegység-csere miatt elveszett szenzoradatok
  • Téli-nyári gumiszettek közötti váltás után eltérő szenzorkészlet
  • Használt jármű vásárlása után ismeretlen szenzorbeállítások

Guminyomás-szenzor betanítás: a munka menete lépésről lépésre

A diagnózistól a próbaútig így épül fel a munka:

1

A szerelő diagnosztikai műszert csatlakoztat a jármű adatbuszához a szenzorok azonosításához

2

Beolvassa az egyes kerekekben lévő guminyomás-szenzorok aktuális azonosítóit és állapotát

3

Elvégzi a szoftveres betanítási folyamatot, amely hozzárendeli a szenzorokat a megfelelő kerékpozícióhoz

4

Az előírt sorrend szerint aktiválja az egyes szenzorokat, hogy a rendszer felismerje azokat

5

Visszaellenőrzi a műszeren, hogy minden szenzor jelet ad és a rendszer hibamentesen működik

gumiszerviz és kerékszerelés folyamata - Guminyomás-szenzor betanítás
Ellenőrzött lépések a megbízható eredményért

Guminyomás-szenzor betanítás - díjszabás és időtartam

A díjszabás a konkrét feladat terjedelmétől függ, ezért a felmérés után mindig pontos, tételes ajánlatot adunk.

Tájékoztató adatok - Guminyomás-szenzor betanítás
TételÉrték
SzolgáltatásGuminyomás-szenzor betanítás
Tájékoztató ár8 000-26 000 Ft
Várható munkaidő0,6-1,5 óra
KategóriaKerekek és gumiabroncs
Jótállás6 hónap

Ez a tartomány segít tervezni, de a guminyomás-szenzor betanítás végleges díját az autó állapotának ismeretében, a felmérés után rögzítjük.

Guminyomás-szenzor betanítás - miért érdemes minket választani?

A megfelelő minőségű alkatrész és a pontos beépítés együtt adja a hosszan tartó végeredményt. Ha kérdése van, egy rövid egyeztetés is sokat segít a döntésben.

Átlátható árazás

Előre, tételes ajánlatot adunk munkadíjra és alkatrészre bontva, rejtett tétel nélkül.

Budapesti elérhetőség

Könnyen megközelíthető műhelyünkben 10 év helyi tapasztalattal állunk rendelkezésére.

Dokumentált munka

Az elvégzett javítást rögzítjük, ami a jármű előéletét és értékét is megőrzi.

Időben, megbízhatóan

Az egyeztetett határidőt tartjuk, és a próbaúttal igazoljuk vissza a javítást.

Kérdések és válaszok - guminyomás-szenzor betanítás

Miért nem elég a szenzort egyszerűen felszerelni?

A guminyomás-szenzor egyedi azonosítóval rendelkezik, amelyet a jármű vezérlőegységének ismernie kell ahhoz, hogy a megfelelő kerékhez rendelje az adatokat. Betanítás nélkül a rendszer nem tudja értelmezni az új szenzor jeleit, és hibaüzenetet ad.

Meddig tart egy guminyomás-szenzor betanítása?

A folyamat jellemzően fél-egy órán belül elvégezhető, a jármű típusától és a szükséges eljárástól függően. Egyes gyártóknál a betanítás gombnyomással, másoknál kizárólag diagnosztikai műszerrel végezhető el.

Miért kell betanítani vagy kódolni az új alkatrészt?

A korszerű járművekben az alkatrész és a vezérlőegység szoftveresen együtt működik, ezért a csere önmagában sokszor nem elég. A betanítás, kódolás során az új egységet a jármű rendszeréhez illesztjük, hogy hibajelzés nélkül, a gyári funkciókkal működjön. Enélkül megmaradhat a hibakód, vagy az adott funkció el sem indul.

Mennyibe kerül a guminyomás-szenzor betanítás Budapesten?

A guminyomás-szenzor betanítás esetében a tájékoztató ár jelenleg 8 000 és 26 000 Ft között alakul, a jármű típusától és állapotától függően. A munka várható ideje 0,6-1,5 óra. A pontos, végleges árat a helyszíni felmérés után, tételes ajánlatban rögzítjük.

Adnak garanciát a munkára?

Az elvégzett munkára és a beépített alkatrészre a vonatkozó feltételek szerint vállalunk helytállást, amelyről a számlán is tájékoztatjuk. A javítást dokumentáljuk, így visszakövethető, mit végeztünk el. Ha a munka után kérdése merül fel, keressen bátran.

Miért fontos a pontos diagnózis?

Mert a hibakód csak a tünetet mutatja, nem a valódi okot. Ha méréssel indulunk, elkerülhető a felesleges alkatrészcsere, és a javítás tényleg megoldja a problémát. Így Ön sem fizet olyan munkáért, amire nincs szükség.

Hasznos külső források

Szakmai háttérolvasmány a témában: Gumiabroncs | Tire.

Kapcsolódó javítások - guminyomás-szenzor betanítás

A gyakran együtt végzett munkák közül néhány:

Ha átfogóbban tájékozódna, nyissa meg a Kerekek és gumiabroncs kategóriáját, illetve a többi budapesti szolgáltatásunkat.

Kapcsolódó cikkek a blogról

autószerelő - Székely Autószervíz

Székely András 10 éve javít autókat Budapesten, a Székely Autószervíz alapítója és vezető szerelője. Dízel és benzines motorok diagnosztikájával, futómű- és fékrendszer-javítással, valamint elektronikai hibakereséssel foglalkozik nap mint nap. Az itt olvasható írásokban a műhelyben szerzett gyakorlati tapasztalatot adja tovább, közérthetően.