A lényeg röviden

  • Átlátható, tételes ajánlatot adunk munkadíjra és alkatrészre bontva.
  • A munka várható ideje: 0,9-2,8 óra; a pontos időt a felmérés után egyeztetjük.
  • A javítást próbaúttal igazoljuk vissza, dokumentált munkával.
  • Műszeres hibafeltárással kezdünk, hogy a javítás a valódi okra irányuljon.

A kipufogócső-tartógumi csere a kipufogó- és turbójavítás részeként a jármű használhatóságát és értékét egyszerre szolgálja. Az időben elvégzett beavatkozás megelőzi, hogy a hiba a környező alkatrészekre is átterjedjen.

A kipufogócső-tartógumi csere a jármű megbízható működését szolgáló javítás, amelyet a valós állapot felmérése után, gondos munkával végzünk el. Budapesten jellemzően 18 000-53 000 Ft közötti áron, 0,9-2,8 óra alatt.

Miről szól a kipufogócső-tartógumi csere?

A jó döntéshez az első lépés megérteni, mi zajlik a háttérben.

A tartógumi rögzíti és stabilan tartja a kipufogócső adott szakaszát az alváz tartókonzoljához, megakadályozva annak lengését és lekopogását menet közben. A javítás során a berepedt vagy hiányzó gumielemet eltávolítjuk, és az adott csőátmérőhöz illő új tartógumit helyezzük fel a konzolra.

Kipufogócső-tartógumi csere - kipufogó- és turbójavítás Budapesten
Kipufogócső-tartógumi csere a Székely Autószervíz budapesti műhelyében

Milyen tünetekre figyeljen? - kipufogócső-tartógumi csere

Ezek a tünetek árulkodóak, és ellenőrzést indokolnak:

  • Halk kopogás vagy zörgés araszoláskor, ami gyorsításkor felerősödik
  • A kipufogócső egyik szakasza láthatóan megbillent vagy lejjebb süllyedt
  • A tartógumi berepedve vagy hiányosan látszik alulnézetből
  • A rendszer valamely pontja hozzáér a padlólemezhez vagy futóműhöz
  • Fokozott zaj főleg úthibákon áthaladva
  • A kipufogó vége ferdén áll a lökhárítóhoz képest

Kipufogócső-tartógumi csere: mi történik a szervizben?

Így néz ki a folyamat nálunk, a beérkezéstől a próbaútig:

1

A szerelő megvizsgálja a tartógumi repedezettségét és rugalmasságát

2

Kiszereli az elhasználódott tartógumit a rögzítő fülről

3

Beépíti az új tartógumit a kipufogócső megfelelő pontjára

4

Visszahelyezi és rögzíti a kipufogórendszert a tartóra

5

Próbajárattal ellenőrzi a rezgésmentes és zajmentes rögzítést

kipufogó- és turbójavítás folyamata - Kipufogócső-tartógumi csere
Ellenőrzött lépések a megbízható eredményért

Kipufogócső-tartógumi csere - díjszabás és időtartam

A díjat a szükséges alkatrész és a munkaidő határozza meg, ezt előre átbeszéljük.

Tájékoztató adatok - Kipufogócső-tartógumi csere
TételÉrték
SzolgáltatásKipufogócső-tartógumi csere
Tájékoztató ár18 000-53 000 Ft
Várható munkaidő0,9-2,8 óra
KategóriaKipufogó- és feltöltőrendszer
Jótállás6 hónap

Az árat a valós szükséglethez igazítjuk, felesleges tételt nem számlázunk, a pontos összeget pedig a jármű megtekintése után, írásban adjuk meg.

Kipufogócső-tartógumi csere: amit mi adunk hozzá

A tudatos karbantartás megvédi a drágább egységeket a korai elhasználódástól. A megelőzés szinte mindig olcsóbb, mint a meghibásodás javítása.

Rendezett munkamenet

A diagnózistól a próbaútig ellenőrzött lépésekben dolgozunk, semmit nem hagyunk ki.

Minőségi alkatrész

Megbízható, a gyárival egyenértékű vagy gyári alkatrészekkel dolgozunk a tartós eredményért.

Csak a szükséges munka

Felesleges cserét nem javaslunk; azt végezzük el, amire a jármű ténylegesen rászorul.

Kipufogócső-tartógumi csere: ezt szokták kérdezni

Miért fontos, hogy időben cseréljék a tartógumit?

A megtartás nélkül maradó csőszakasz szabadon mozoghat, ami koppanó zajt és a szomszédos elemek kopását okozhatja. Hosszabb távon a rendszer más pontjain is repedés alakulhat ki a folyamatos rezgés és lengés miatt.

Elegendő egyetlen tartógumi cseréje, vagy érdemes többet is megnézni?

Mivel a tartógumik egyszerre öregednek és hasonló terhelésnek vannak kitéve, célszerű a szomszédos elemeket is átvizsgálni a csere során. Ez megelőzi, hogy rövid időn belül ismét visszatérjenek egy másik tartógumi problémája miatt.

Mennyibe kerül a kipufogócső-tartógumi csere Budapesten?

A kipufogócső-tartógumi csere esetében a tájékoztató ár jelenleg 18 000 és 53 000 Ft között alakul, a jármű állapotától és a szükséges alkatrésztől függően. A munka várható ideje 0,9-2,8 óra. A pontos, végleges árat a helyszíni felmérés után, tételes ajánlatban rögzítjük.

Hozhatok saját alkatrészt?

Bizonyos esetekben igen, de ilyenkor a beépített alkatrészre nem tudunk ugyanolyan helytállást vállalni, mint az általunk beszerzettre. Előzetesen egyeztetjük a lehetőségeket és a feltételeket. A biztonságkritikus elemeknél a bevizsgált alkatrészt javasoljuk.

Milyen alkatrészt építenek be?

Alapesetben a gyárival egyenértékű, jó minőségű alkatrésszel dolgozunk, de kérésre gyári alkatrészt is beszerzünk. Mindig elmondjuk, milyen alkatrész kerül a járműbe, és miért arra esik a választás. A cél a hosszú távú, megbízható eredmény.

Mennyibe kerül a hibafeltárás?

A diagnosztika díját mindig előre közöljük, és ha a javítást nálunk végezteti el, sok esetben beszámítjuk a munkadíjba. A cél, hogy a mérés a valódi okot mutassa meg, ne a tünetet. Az eredményt érthetően elmagyarázzuk.

Hasznos külső források

Szakmai háttérolvasmány a témában: Turbófeltöltő | Turbocharger.

Kipufogócső-tartógumi csere - nézze meg ezeket is

A jármű ugyanezen egységéhez az alábbiak is tartoznak:

Ha a teljes palettára kíváncsi, kezdje a Kipufogó- és feltöltőrendszer kategóriájával, majd nézze meg a teljes szolgáltatáslistánkat.

Kapcsolódó cikkek a blogról

autószerelő - Székely Autószervíz

Székely András 10 éve javít autókat Budapesten, a Székely Autószervíz alapítója és vezető szerelője. Dízel és benzines motorok diagnosztikájával, futómű- és fékrendszer-javítással, valamint elektronikai hibakereséssel foglalkozik nap mint nap. Az itt olvasható írásokban a műhelyben szerzett gyakorlati tapasztalatot adja tovább, közérthetően.